4x4 chasseur
Modérateur : mimouss
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re: 4x4 chasseur
- jibus
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re: 4x4 chasseur
Il faut à mon avis partir sur un vrai 4x4 "court , Pajero , Terrano , Toyota , ou Jeep Wrangler .
- tito60
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re: 4x4 chasseur
- françois fou
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re: 4x4 chasseur
par contre, un poil juste pour deux chasseurs côté matos (place derrière)
- matIV
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re: 4x4 chasseur
En effet, j'avais zappé cette histoire des réservoirs pourris, chez Hyundai...
Y'a pas eu des rappels avec correction du problème?
Le Jimny lui irait parfaitement, s'il n'avait pas l'impression de donner un rein, un oeil, et un bras!
Le Rav 1ère génération semble être excellent, mais il accuse peut-être le poids des ans...
Les générations suivantes, un peu basses peut-être, mais je vais regarder la cote quand même.
Je suis toujours resté sur l'idée que le Kangoo 4rm est une vraie bête à chagrin... fausse idée?
Terrano, je dirais que c'est comme un Toy. En trouver un qui ne soit pas bouffé par la rouille et qui ok au niveau trains roulants relève de la chance.
Pajero, comme dit plus haut, intouchable, à moins qu'il ait au moins la distance terre-lune au compteur!
Toyota? En série 7? Donc un LJ? non, j'ai beaucoup trop de choses à faire au quotidien, pour devoir en plus y ajouter ça!
Wrangler? pas bête. Vais voir.
Merci Ramel, mais non!
- Loran73
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re: 4x4 chasseur
Pourquoi dis-tu que les Jimny sont trop chers ? Ceux de l’avant dernière génération sont largement dans ton budget.
Ils sont courts mais une fois les sièges arrière enlevés ou rabattus il y a quand même pas mal de place derrière.
Niveau franchissement c’est top et côté mécanique c’est très robuste.
Mon frère en a un depuis plus de 10 ans et tient très bien le coup malgré qu’il le pousse régulièrement dans ses derniers retranchements. Il l’a juste rehaussé un peu (petit point faible d’origine) et il a mis des moyeux manuels (le seul truc qui a lâché).
Par contre le problème c’est la corrosion : caisse mais aussi chassis. Idéalement il faut l’acheter en ville et en tout cas "pas vers chez nous".
- matIV
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re: 4x4 chasseur
Alors après vérif, je modère un peu mon propos concernant les Jimny.
Ca reste cher, mais moins que ce que je pensais.
Mais on est quand même entre 8 et 10k€ pour un engin de 13 ou 14 ans, entre 100k et 170kkm...
Et là-dedans la moitié sont en essence.
Et d'ailleurs, quelle motorisation privilégier?
- MadRedMax
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re: 4x4 chasseur
- matIV
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re: 4x4 chasseur
Surtout avec la conduite du bonhomme...
(la dernière fois que j'ai pris son Vitara avec ma remorque, ça a fumé noir de noir!)
Non, la question est plutôt relative à la bonne conception du moulin...