Problème circuit de refroidissement sur Classe G350D de seulement 17.000 km.
Modérateur : MG94
- roussje
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re: Problème circuit de refroidissement sur Classe G350D de seulement 17.000 km.
- adrien62
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re: Problème circuit de refroidissement sur Classe G350D de seulement 17.000 km.
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
- adrien62
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re: Problème circuit de refroidissement sur Classe G350D de seulement 17.000 km.
Et bien non, que la priseadrien62 a écrit :En général il est sur la volute plastique du ventilo. Précisément sur un G je ne sais pas.
http://www.catcar.info/mercedes/?lang=e ... 0tMQ%3D%3D
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- roussje
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re: Problème circuit de refroidissement sur Classe G350D de seulement 17.000 km.
Merci pour la recherche! Et pas mal ce site où on voit les pièces!
- Bebop
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re: Problème circuit de refroidissement sur Classe G350D de seulement 17.000 km.
La commande se fait en PWM en direct depuis l'ECU.
@roussje : Tu as un autre soucis qui se manifeste par une mise en securite avec ventilo 100%. Te faut une valise pour voir ce qu'il te raconte. Va voir ton concess au plus vite.
- adrien62
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re: Problème circuit de refroidissement sur Classe G350D de seulement 17.000 km.
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- jeje_66
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re: Problème circuit de refroidissement sur Classe G350D de seulement 17.000 km.
Ca doit être la modernité....adrien62 a écrit :Merci pour la rectification. Je n'avais pas connaissance de ça sur une caisse de série.
Moi sur la E, j'ai que 1 seul ventilo qui tourne sur les deux, et ce même quand je le commande avec le HHT.... Et en plus il ne remonte aucun code défaut....
Bertone Freeclimber I -> 2.4TD
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- Bebop
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re: Problème circuit de refroidissement sur Classe G350D de seulement 17.000 km.
C'est tres tres courant, surtout sur les allemandes.adrien62 a écrit :Merci pour la rectification. Je n'avais pas connaissance de ça sur une caisse de série.
Je viens d'en monter un dans le buggy, j'ai du me tapper la programmation sur le calculo standalone, je me suis fait chier un moment.
jeje_66 a écrit :Ca doit être la modernité....
Moi sur la E, j'ai que 1 seul ventilo qui tourne sur les deux, et ce même quand je le commande avec le HHT.... Et en plus il ne remonte aucun code défaut....
Recherche de panne classique, tu pars du consommateur et tu remontes le circuit. Un ventilo classique ca doit pas prendre 107 ans.
- roussje
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re: Problème circuit de refroidissement sur Classe G350D de seulement 17.000 km.
- Bebop
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re: Problème circuit de refroidissement sur Classe G350D de seulement 17.000 km.
Pas possible de changer juste le moteur sur ces ventilos, il me semble.roussje a écrit :Je suis allé chez le concessionaire, apparemment c'est bien le ventilateur qui est KO. Maintenant il regarde si on peut juste changer une partie de celui-ci (vu que le moteur fonctionne).
C'est des Brose et ils sont equilibres en usine.