hi
tout est dans le titre. je ne suis pas content de mes freins une fois dure une fois non, parfois efficace souvent pas. bon j ai une depression qui se faiit ce qui semble incriminer le mastervac.
je vais formuler ma question differemment : a l arret moteur tournant, si je pompe plusieurs fois sur la pedale de frein le voyant frein s allume et la pedale est dure. la pedale est dure probablement par ce que j ai epuise la reserve de depression, mais est ce normal ? et le voyant qui s allume ... ? si vous pouvez m eclairer, faute de quoi je change maitre cylindre et mastervac. precision le niveau de liquide de frein est plus que correct
merci