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Discussion: Encore un projet : Toyota KDJ 95 de 2001

  1. #81
    Monument historique Avatar de pat 25
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    C'est vrai que ca passe juste juste, entre les boulons du haut de la cloche et la cloche/BV/BT que l'on doit tourner pour que ça passe la crémaillère.......................sans parler du poids de l'ensemble.
    _______________________________________________
    Un Def 90 qui est parti voir ailleurs...
    KZJ90 remplacé par une Aygo......
    HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages..
    Kangoo pour le boulot.......

  2. #82
    Monument historique Avatar de cedricfred
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    Citation Envoyé par adrien62 Voir le message
    Faut avouer que c'est une force chez les asiatiques, d'avoir des ensembles relativement étanche.



    J'avoue que dessous, démonter la BT puis la BV ça ne m'a pas traversé l'esprit. Il y a de la place partout, sauf au niveau du tablier.

    Pièce jointe 137560

    La partie entouré en rouge, et bien elle tourne dans son logement dans lequel elle est emmanchée en force normalement.
    La butée était morte, gratte, et bruit de crécelle en roulant, qui disparaissait en éfleurant la pédale d'embrayage.

    J'ai également vidangé la BV, car lors du précédent entretien elle avait été remplie avec de la 80w90...
    J'ai déjà eu le soucis du jeu dans la cage de croisillon avec des pièces venues d'Angleterre (milner je crois). Mauvais usinage. Il faut en trouver ailleurs ça ne doit pas bouger sinon avec les vibrations les aiguilles ne tiendront pas longtemps.

  3. #83
    L'homme qui rebondit sur les cailloux Avatar de Bebop
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    Citation Envoyé par adrien62 Voir le message
    Je serai toujours étonné par la capacité des chinois, pardon japonais , a faire des caisses qui fuis pas, même a 280000km.
    J'ai une annecdote marrante la dessus.
    Ca reste protege car j'ai signe un NDA, mais je t'envoie ca en MP
    In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.

  4. #84
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    Citation Envoyé par Bebop Voir le message
    J'ai une annecdote marrante la dessus.
    Ca reste protege car j'ai signe un NDA, mais je t'envoie ca en MP
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    Hyundai Terracan 2.9 crdi 150ch - Mes ex : Santa Fé 2 150ch / Grand Cherokee WH 4.7 / Sorento 170ch / Patrol 3.0 Di Long Y61 / D-Max 3.0L 163ch / Discovery III TDV6 / Discovery II TD5

  5. #85
    Quatre-Quatreux Avatar de adrien62
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    Citation Envoyé par cedricfred Voir le message
    J'ai déjà eu le soucis du jeu dans la cage de croisillon avec des pièces venues d'Angleterre (milner je crois). Mauvais usinage. Il faut en trouver ailleurs ça ne doit pas bouger sinon avec les vibrations les aiguilles ne tiendront pas longtemps.
    C'était le croisillon ou le yoke pas a dimension ?

    J'ai regardé tout ce détail, c'est déjà mieux qu'un arbre complet...
    Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

    Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4

  6. #86
    Monument historique Avatar de cedricfred
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    Tout avait l'air bon et ressemblait comme deux gouttes d'eau à l'origine mais avec un dixième manquant au diamètre de la cage apparemment.

  7. #87
    Quatre-Quatreux Avatar de adrien62
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    CT Ok.

    Prochaines étapes le train arrière, la transmission et l'injection...
    Pour les tirants j'ai quand même commandé un kit polyuréthane, mais avec des silent bloc monobloc, verra bien...
    Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

    Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4

  8. #88
    Quatre-Quatreux Avatar de Tom Jmlle
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    Citation Envoyé par adrien62 Voir le message


    CT Ok.

    Prochaines étapes le train arrière, la transmission et l'injection...
    Pour les tirants j'ai quand même commandé un kit polyuréthane, mais avec des silent bloc monobloc, verra bien...
    Félicitation pour le CT, c'est déjà une bonne chose !

    Yapluka maintenant

  9. #89
    Monument historique Avatar de pat 25
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  10. #90
    Quatre-Quatreux Avatar de xinux
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    Super boulot, bravo
    Notre blog voyages / tutos 4x4 : www.pumbaoverland.com

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