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Discussion: Extincteur........................

  1. #11
    Quatre-Quatreux Avatar de Akela19
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    Feb 2012
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    Bruxelles, une fois
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    J'ai fixé mon extincteur sous le devant du siège conducteur. A portée de main, suffit que je me baisse pour l'attraper.
    Deux colsons pour fixer l'attache métallique fournie avec à l'armature du siège.

    Pour avoir suivi une formation "incendie" au boulôt, c'est au final très facile à utiliser. Et même si le bidule a une autonomie de 7 à 15 secondes, c'est assez pour étouffer les flammes à la base (euh, je ne parle pas d'un brasier mais d'un début d'incendie ).
    L'idéal étant de tenir l'extincteur à hauteur du visage (oui, en hauteur!!!) pour se protéger les yeux.
    Toyota Land Cruiser KDJ120 BVA 2007 - Conti CrossContact LX2 / Grabber AT3 / Michelin Latitude Alpin LA2 - Bruxelles - Bouillon, BE

  2. #12
    Modérateur Avatar de romainletu
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    Citation Envoyé par Bebop Voir le message


    Rien a voir, mais comment une durite d'essence peut se deboiter sur une bagnole (de course en plus !) un minimum correcte ? C'est delirant
    Je sais pas du tout si c’était ça, vu que j’avais pas l’accréditation pour me rapprocher de la piste j’ai pas trop trainé, quand les commissaires sont arrivés, je suis parti, mais vu la vitesse à laquelle ça a pris, c’est la seule explication que j’ai...

    Citation Envoyé par biarritz64 Voir le message
    Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!

  3. #13
    L'homme qui rebondit sur les cailloux Avatar de Bebop
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    Citation Envoyé par romainletu Voir le message
    Je sais pas du tout si c’était ça, vu que j’avais pas l’accréditation pour me rapprocher de la piste j’ai pas trop trainé, quand les commissaires sont arrivés, je suis parti, mais vu la vitesse à laquelle ça a pris, c’est la seule explication que j’ai...
    Je comprends. C'est chaud quand meme.

    Faut pas jouer avec le feu. On a eu un grand brule dans le circuit rock bouncing il y a 2 semaines et ca a bien secoue tout le monde.
    In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.

  4. #14
    Quatre-Quatreux Avatar de jack74
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    Moi il est fixé derrière mon siège conducteur (en bas côté montant ceinture de sécurité) avec la fixation fourni avec (plastique).
    Certes c'est pas super bien fixé mais il est là, rapide d'accès et prend aucune place.
    C'est un 2kgs avec mano témoin de pression (1 kg c'est vraiment trop juste 10 sec maxi).
    Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
    Toyota parti fini fais c....z :-(

  5. #15
    Adhérent Avatar de famak
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    Citation Envoyé par Bebop Voir le message
    Je suis completement d'accord avec Romain.

    Apres quand tu es dans la voiture et que tu vois des flammes, c'est souvent malheureusement trop tard.



    l:

    Bah voilà....

  6. #16
    Quatre-Quatreux Avatar de didi
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    18,600
    le mien est dans le coffre vertical, le long de l'aile. Sur le support fourni avec.
    G 270 cdi .2004. tout gris et tout p'tit Ouala,ouala. 190oookm

  7. #17
    Quatre-Quatreux Avatar de titoupath
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    Citation Envoyé par Bebop Voir le message
    Rien a voir, mais comment une durite d'essence peut se deboiter sur une bagnole (de course en plus !) un minimum correcte ? C'est delirant
    La réponse est dans la question, les JIC Goodridge sont réservés aux gens les plus fortunés
    Nissan Pathfinder 06' (R51) YD25 - Cooper AT3 255/65R17 / Black-Star Globe-Trotter 255/65R17 sur jantes triangular - OME 2607/2609 +30mm - Amortisseurs arrière Nissan Armada

  8. #18
    Adhérent Avatar de Tooffy
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    Feb 2015
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    Haut Jura
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    Citation Envoyé par CG Voir le message
    Voici le mien sur fixation métal (pied passager) dans le 4x4.



    Un copain flic m'a confirmé qu'il était agrée (covering) ...
    sauf que les marquages obligatoire semblent cachés (y'a quoi en face arrière?).
    Memento mori

  9. #19
    Quatre-Quatreux Avatar de pachy54
    Date d'inscription
    Apr 2003
    Localisation
    NANCY / SARDAIGNE
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    2,995
    pour ma part, et dans le cadre de la formation, j'ai fait l'école du feu une journée

    résultat :
    savoir tenir un extincteur
    comment le diriger
    les différents feux
    etc...

    et bien ce n'est pas gagné !

    de la théorie à la pratique.... entre les deux il y a des professionnels du feu et heureusement !

    Une fois pris dans un tableau de bord, tu ne peux strictement rien faire, les jets sont freinés voire bloqués par les gaînes en tous genres....

    tu fais sortir tout ton petit monde, tu prends tes quelques affaires et tu attends après avoir appelé le 18 !

    En 1990, partant sur Nantes, feu dans une voiture près des pompes à essence.... voiture poussée avec le PC de la Volvo 740 (les gros noirs de 10 cm de haut) et même avec l'extincteur de 6 kg de la station..... il n'en restait plus rien du véhicule.

    Les miens sont fixés le long des sièges AR et boulonnés dans les fixations de ceux-ci !
    Dernière modification par pachy54 ; 09/04/2021 à 09h37.

  10. #20
    Quatre-Quatreux Avatar de papitoy
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    Bassin d'Arcachon
    Messages
    142
    Sur mon 80, au pied du siège conducteur, sur les boulons de fixation dudit siège avec une barrette acier, à portée de main.
    hdj80 24s prépa raid : KING S+KONI raid; 250l fuel; BFG 285 75 16 sur RACER; compresseur; frigo; 80 l eau etc...

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