Experience panne alternateur sur KDJ ?

[matIV]

Fais comme ça.
Et en plus, tu prévois de lui faire les roulements, et ça devrait être pas mal.

J'en avais causé ici:
viewtopic.php?t=177863-Alternateur-%C3%A0-ouvrir

[Au loup]

Mon dieu ! Comme je regrette de ne pas avoir appris la mécanique !
Mon alternateur m'a coûté 820 € ! Pas chez Toyota (chez Ford)
67 + 7 ça fait 74 € en le faisant soi-même. Ca fait vraiment cher la main d'oeuvre

[wildbear]

Salut , c'est pour quel KDJ ? 95 , 120 ou 150 ?
Sur mon 2ème kzj95 j'ai changé l'alternateur à 480 mkm ( par un ES chez toyota ) , et sur mon kdj150 j'ai eu la même panne à 257 mkm ( idem : ES chez toyota ) .
Et sur mon 1er kzj95 : jamais de soucis , vendu à 457 mkm .
Conclusion rapide : cela devient de moins en moins fiable ... Mais je rigole quand je vois les pannes / kilométrage chez les autres constructeurs .

mamkzj95 : kzj95 BA + kdj150 BA

Excuse moi, je n'avais pas vu ton message!
Kdj95, 285K km

[wildbear]

Fais comme ça.
Et en plus, tu prévois de lui faire les roulements, et ça devrait être pas mal.

J'en avais causé ici:
viewtopic.php?t=177863-Alternateur-%C3%A0-ouvrir

C'est ce que je me dit, charbons et roulement et hop.
Mais je me suis aussi rendu compte que c'est une poulie à roue libre... faut que je verifie que ca fonctionne normalement.
Pour l'instant je charge mes batteries

[wildbear]

Finalement, avec la batterie à bloc, j'ai pu faire mes 40 bornes et j'ai meme redemarré 3 fois sans soucis.

Apres observation (de base), c'est la poulie debrayable qui n'embraye plus (et du coup ca ne couine plus non plus)
Je vais faire basique ... demontage, cordon de soudure, remontage. Ces poulies debrayable ce n'est pas la premiere fois que j'entends parler d'un sale tour.
Si le reste lache, je mettrais un neuf à 100 balles (on arrive facilement à 70€ de pieces sinon)

Là ou je me sens couillon c'est que je vois pas (encore) ou se detend la courroie !
Pourtant je l'ai deja changé en meme temps que la distri il y a une paire d'année !
Pause "4 heure" terminée, je redescends dans mon antre

[wildbear]

Le tendeur est un ressort sur une poulie... c'est indiqué sur l'etiquette collé sur la boite à air... celle qu'on ne voit jamais puisque c'est là qu'on pose les outils

[exNISSAN]

Le tendeur est un ressort sur une poulie... c'est indiqué sur l'etiquette collé sur la boite à air... celle qu'on ne voit jamais puisque c'est là qu'on pose les outils

Dis , ta poulie débrayable ,tu la soudes pas en place sur l'alternateur ? ( histoire de pas précipiter sa mort )

[adrien62]

Si tu soudes la poulie débrayable, c'est la mort des autres galets, du tendeur et de ta courroie.

[cedricfred]

Pourquoi ?
Du temps des poulies fixes ça partait en sucette si vite que ça ?

[adrien62]

Si il y a une poulie débrayable c'est qu'il y a une raison.

Ce que je sais, quand ça grippe et reste bloqué à terme ça fait des dégat, avec un tendeur auto qui "drible".