leger jeu dans le coulisseau de l'arbre de transmission

Modérateur : romainletu

michelb13
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leger jeu dans le coulisseau de l'arbre de transmission

#1

Message par michelb13 »

bonjour ,

Je ne sais pas si c'est un jeu normal fonctionnel ou si c'est anormal, mais j'ai un léger jeu latéral de moins de 1mm dans le coulisseau de l'arbre de transmission arrière
Dans l'hypothèse ou c'est anormal, il faut changer l'arbre ?
Précision : réhausse +5 et la boite de transfert est montée avec les silent bloc renforcé de chez MF. Il me semble de mémoire qu'il réhausse un peu la BT
Tout le reste est d'origine.
Merci pour votre réponse

Michel
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H3Hummer
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re: leger jeu dans le coulisseau de l'arbre de transmission

#2

Message par H3Hummer »

Ton croisillon est intacte?
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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michelb13
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re: leger jeu dans le coulisseau de l'arbre de transmission

#3

Message par michelb13 »

H3Hummer a écrit :Ton croisillon est intacte?
Dans le doute je vais tous les changer, un a l avant q aussi un peu de jeu. je les ai acheté.
Demain je fais une rando soft je les changerai après.
Le jeu est infime et il vibre en sous régime à la reprise c est ce qui m a mis la puce à l oreille.
Merci, c est ce que je pensais, d autant que je fais que de la rando avec sur piste et chemin parfois un peu technique mais rien de vraiment méchant.
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françois fou
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re: leger jeu dans le coulisseau de l'arbre de transmission

#4

Message par françois fou »

un léger jeu n'est pas dramatique mais à surveiller.
y a moyen de le supprimer en décalant l'essemblage d'une ou deux canelures mais le remède est pire que le mal, ça sera silencieux au début mais ce sera vite la cata.
le manuel d'atelier du frontera spécifiait bien de remonter exactement comme c'était avant démontage. Ronc repérer avant de démonter.

question : il y a souvent des masselottes d'équilibrage sur l'arbre : des genres de plaquettes soudées dessus; y sont-elles encore ? :hein:
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michelb13
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re: leger jeu dans le coulisseau de l'arbre de transmission

#5

Message par michelb13 »

françois fou a écrit :un léger jeu n'est pas dramatique mais à surveiller.
y a moyen de le supprimer en décalant l'essemblage d'une ou deux canelures mais le remède est pire que le mal, ça sera silencieux au début mais ce sera vite la cata.
le manuel d'atelier du frontera spécifiait bien de remonter exactement comme c'était avant démontage. Ronc repérer avant de démonter.

question : il y a souvent des masselottes d'équilibrage sur l'arbre : des genres de plaquettes soudées dessus; y sont-elles encore ? :hein:
mon sam a peu de kms : 36000 kms mais 22 ans!! Donc forcément ça s use.
Oui, Les masselotes y sont encore.
Les croisillons je les ai changé il y a 15000 kms. J'ai fait un peu de franchissement mais rien de fou.
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tuco 81
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re: leger jeu dans le coulisseau de l'arbre de transmission

#6

Message par tuco 81 »

michelb13 a écrit :mon sam a peu de kms : 36000 kms mais 22 ans!! Donc forcément ça s use.
Oui, Les masselotes y sont encore.
Les croisillons je les ai changé il y a 15000 kms. J'ai fait un peu de franchissement mais rien de fou.
Qu'il y ai les masselottes est une chose...
sur tous les arbres tu as deux flèches avec un ''G '' poinçonné qui indiquent l'alignement de l'arbre et du coulisseau
si tu ne remontes pas aligné ton arbre ne sera plus équilibré et alors là tu vas avoir de sacrés vibrations et tu vas accentuer ton jeu
sur la partie cannelée mâle il y a un vernis de glissement il y est toujours ?
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xavier13
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re: leger jeu dans le coulisseau de l'arbre de transmission

#7

Message par xavier13 »

Quand on rehausse, pour bien faire, il faut redescendre la boite, et redresser les ponts.
Ca reglera peut etre pas ton problemr, mais ca evite de s' aggraver. Quand tout est bien aligner, c' est mieux pour la mecanique. ;)
Image
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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Re: re: leger jeu dans le coulisseau de l'arbre de transmission

#8

Message par famak »

tuco 81 a écrit : sam. mars 27, 2021 9:37 pm
michelb13 a écrit :mon sam a peu de kms : 36000 kms mais 22 ans!! Donc forcément ça s use.
Oui, Les masselotes y sont encore.
Les croisillons je les ai changé il y a 15000 kms. J'ai fait un peu de franchissement mais rien de fou.
Qu'il y ai les masselottes est une chose...
sur tous les arbres tu as deux flèches avec un ''G '' poinçonné qui indiquent l'alignement de l'arbre et du coulisseau
si tu ne remontes pas aligné ton arbre ne sera plus équilibré et alors là tu vas avoir de sacrés vibrations et tu vas accentuer ton jeu
sur la partie cannelée mâle il y a un vernis de glissement il y est toujours ?
Slt.tu sais si ont peut re appliquer ce vernis ?
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didi
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Re: re: leger jeu dans le coulisseau de l'arbre de transmission

#9

Message par didi »

famak a écrit : dim. févr. 26, 2023 4:19 am
tuco 81 a écrit : sam. mars 27, 2021 9:37 pm
michelb13 a écrit :mon sam a peu de kms : 36000 kms mais 22 ans!! Donc forcément ça s use.
Oui, Les masselotes y sont encore.
Les croisillons je les ai changé il y a 15000 kms. J'ai fait un peu de franchissement mais rien de fou.
Qu'il y ai les masselottes est une chose...
sur tous les arbres tu as deux flèches avec un ''G '' poinçonné qui indiquent l'alignement de l'arbre et du coulisseau
si tu ne remontes pas aligné ton arbre ne sera plus équilibré et alors là tu vas avoir de sacrés vibrations et tu vas accentuer ton jeu
sur la partie cannelée mâle il y a un vernis de glissement il y est toujours ?
Slt.tu sais si ont peut re appliquer ce vernis ?
dans ton cas à toi y fô plus que du verni ...
et comme tu l'aimes énormément :devil:
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
famak
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Re: leger jeu dans le coulisseau de l'arbre de transmission

#10

Message par famak »

Nan, mais en nettoyant, j'ai fait sauter cette espèce de téflon. :no:

A vrai dire, je crois que mon problèmes est d'avoir trop graissé sans jamais avoir ouvert au préalable.
C'était rempli de... Bah je ne sais pas mais c'était pas bon. :o:
Ça avait fait un bouchon, et l'eau etc jouait sur la partie basse.
J'espère m'en sortir avec un simple bricolage, j'ai la flemme d'en retrouver un qui ne me donne pas l'imprimer de racheter le véhicule. :no:
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