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Discussion: Point a voir avant visite d'un Toy LJ 70

Vue hybride

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  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de onekill
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    Point a voir avant visite d'un Toy LJ 70

    Salut les Gars ,

    je suis sur le point de passez chez toy... et j'y connais pas grand chose en japonaiserie ....
    Un Lj 70 2.4TD 90cv 200 000km. Qui apparemment refoule l'huile Donc segmentation ou moteur a changer...

    Dans l'état avec moteur considérons a changer, Ca vaudrait dans les combien?

    -Quels sont les point a vérifier? hormis la rouille et les trucs de base...en particulier sur ce modèle. (chassis moteur.)
    -Combien coute approximativement une réfection moteur ? a minima Segmentation...
    -J'ai trouver un moteur de 98 2LTE. Pensez vous qu'un bloc plus moderne serait compatible ? (il y aurait un gain de puissance dans le lot ? )

    et si quelqu'un a un moteur qui marche correctement ici , ou connait quelqu'un .. Ca pencherait fortement dans mon achat ^^^

    Merci pour votre lecture.

    Bonne journée.
    Certains veulent un monde carrée .. mais oublient que la terre est ronde.. .C
    Ex:
    Frontera Rs sport 2.2DTI 3p 2000
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  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de HJ61alex
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    Hello
    C est un phare rond ou carré que tu vises?
    Si phares rond les 2lt2 et 2lte plus modernes vont demander du boulot d adaptation...il y a des posts sur le sujet...
    A 200mkm l embrayage aura du etre fait,
    Si le moteur tourne tu peux toujours verifier l aspect charge avec un multimetre,
    La transmission est a tester aussi car ca peut couter cher...
    Bt courte, moyeux...faut essayer sur un petit chemin voir si tout passe bien sans bruits
    Pour le reste rouille et moteur hs...il te le donne contre bon soin?
    Regarde sous la moquette aux pieds conducteur et passager,
    Rouille sur caisse ca se refait, rouille perforante sur chassis passes ton chemin...
    HDJ80 vxv 24s 1995 blanc. LJ73 1988 en resto. Xtrail T30 Vdi 2003. Honda Africa Twin 750 RD07A 2002.

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de onekill
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    Salut l’ami .
    Merci pour ta réponse.

    Justement je suis entrain de voir avec le gars pour l’embrayage.

    Apparemment il démarre au quart de tour.
    Mais refoule coter jauge à huile :/

    Mais ça suffira Pour tester le circuit de charge.

    Je vais voir si il roule même avec son problème de reniflage. .

    Afin d’essayer tous ce que tu m’as décrit.

    Faire attention au petit bruit . Mais à mon avis j. Tôy de 20 ans ... ça doit couiner u. Peu partout quand même ^^

    Tu me rassures le coter rouille de la caisse. Si ça se refait . Alors c’est good .

    Pour le châssis je vais. Bien regarde qu’il n’y est rien de perforant.

    Bah justement moi j’aimerai bien contre bon soin ... mais lui moins ^^
    Alors une idée d’un prix plus ou moins ?

    Parce que là si je me base à leboncoin ...
    il y a de tout ...

    Des rouiller à prix d’or.

    Dès proto a prix rouiller ...


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro
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  4. #4
    Monument historique Avatar de cedricfred
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    Un LJ c'est déjà pas une affaire en bon état alors là laisse tomber. Et pourtant j'aime les Toy hein, mais ce moteur est une plaie.
    C'est gratuit ou rien.

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de HJ61alex
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    Citation Envoyé par cedricfred Voir le message
    Un LJ c'est déjà pas une affaire en bon état alors là laisse tomber. Et pourtant j'aime les Toy hein, mais ce moteur est une plaie.
    C'est gratuit ou rien.
    punaise j'aurai du poser la question sur un post comme ca avant de me lancer sur le miens
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  6. #6
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    la jauge a carburant qui arrive au milieu pi qui tombe d un coup le turbo qui se fend a l intérieur . les choses difficilement contrôlable

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de HJ61alex
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    Citation Envoyé par .manu 38 Voir le message
    la jauge a carburant qui arrive au milieu pi qui tombe d un coup le turbo qui se fend a l intérieur . les choses difficilement contrôlable
    ma parole mais vous avez une boule de chrystal j'ai cumulé tout ca et bien d'autres encore...
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  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de terranobis
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    val de marne ou périgord
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    Citation Envoyé par cedricfred Voir le message
    Un LJ c'est déjà pas une affaire en bon état alors là laisse tomber. Et pourtant j'aime les Toy hein, mais ce moteur est une plaie.
    C'est gratuit ou rien.
    Tu abuses Cédric , pour en avoir possédé 4 LJ à phares rond, 1 seule culasse vers 210000kms mais je prenais souvent l’autoroute avec sur de longues distances et le p’tit dernier dont l’historique est occulte voir trafiqué qui n’a que 145000kms dont le moteur a été remplacé par son ancien propriétaire par un phase 2 de 200000s car son beau frère l’avait soit disant conduit comme une berline pendant 6mois, je doute encore!

    Les 2 autres aucuns soucis et ils avaient plus de 250000kms, sans pratiquement d’autoroute

    Ou je te rejoins, c’est rarement une bonne affaire financière car là demande est forte, ensuite, tous les véhicules ont leurs faiblesses

    Concernant leurs côtes, peu sont à vendre sous les 4000€, en bon état ils sont souvent vers 5000€ et en parfait état nous les voyons plutôt vers 7000€...maintenant, sont ils vendus à ces prix?

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de HJ61alex
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    un 70 ph 1 ou 2?
    rouillé moteur à refaire donc sans CT...tu as la CG au moins et au bon nom? sans CG ou pour pièce moins de 1000
    avec CG : 1000 à 1500? meme si en le vendant en pièce il en tirerait plus..
    chassis regarde la traverse arrière qui tient les 2 amortos (tube rond) en haut et la traverses qui tient l'attelage
    tout se refait mais tu arrives très très vite au prix d'un LJ en bon état...même en faisant tout toi meme...Crois moi
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  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de onekill
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    Ma parole ... a voir tout ça ... j’aurai dû garder mon frontera

    Merci les gars pour toutes vos précision.

    Je me demande si je vais pas laisser (l’affaire à quelqu’un d’autre..)

    Aprzs bon partons d’un point positif ?? que en tout terrain , ça va mieux s’en sortir que le frontera quand même ?? ^^

    Si on part sur un modèle ou je refais le moteur (a neuf)

    On augmente la fiabilité un Max quand même... (normalement)


    Aprzs j’ai pas envie de passer mes dimanche mecanique ^^

    Madame me le cédera avant mdr


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