Point a voir avant visite d'un Toy LJ 70
Modérateurs : cedricfred, Pat
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re: Point a voir avant visite d'un Toy LJ 70
rouillé moteur à refaire donc sans CT...tu as la CG au moins et au bon nom? sans CG ou pour pièce moins de 1000
avec CG : 1000 à 1500? meme si en le vendant en pièce il en tirerait plus..
chassis regarde la traverse arrière qui tient les 2 amortos (tube rond) en haut et la traverses qui tient l'attelage
tout se refait mais tu arrives très très vite au prix d'un LJ en bon état...même en faisant tout toi meme...Crois moi
LJ73 1988 a vendre.
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re: Point a voir avant visite d'un Toy LJ 70
punaise j'aurai du poser la question sur un post comme ca avant de me lancer sur le mienscedricfred a écrit :Un LJ c'est déjà pas une affaire en bon état alors là laisse tomber. Et pourtant j'aime les Toy hein, mais ce moteur est une plaie.
C'est gratuit ou rien.
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- .manu 38
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re: Point a voir avant visite d'un Toy LJ 70
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re: Point a voir avant visite d'un Toy LJ 70
ma parole mais vous avez une boule de chrystal j'ai cumulé tout ca et bien d'autres encore....manu 38 a écrit :la jauge a carburant qui arrive au milieu pi qui tombe d un coup le turbo qui se fend a l intérieur . les choses difficilement contrôlable
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re: Point a voir avant visite d'un Toy LJ 70
Merci les gars pour toutes vos précision.
Je me demande si je vais pas laisser (l’affaire à quelqu’un d’autre..)
Aprzs bon partons d’un point positif ?? que en tout terrain , ça va mieux s’en sortir que le frontera quand même ?? ^^
Si on part sur un modèle ou je refais le moteur (a neuf)
On augmente la fiabilité un Max quand même... (normalement)
Aprzs j’ai pas envie de passer mes dimanche mecanique ^^
Madame me le cédera avant mdr
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re: Point a voir avant visite d'un Toy LJ 70
re: Point a voir avant visite d'un Toy LJ 70
Je suis tomber sur le poste ou Christian stylîng . En dit que des bonne choses .
Alors ce vaudrait le coup pour ce bébé ?
Apparament les vitesses courtes ont une réduction très importante...
Je lui trouve un moteur d’occasion pas trop cher ...
Et cet hiver je lui refais le sien tranquille ...
De toute façon toute les marque ont des pribleme ...
Là je suis entrain de faire un 1,9 tdi ...
Au moins 60% des turbos que je vois chez eux ... sont fissurer au niveau du clapet de décharge ...
Les culasses ...
Le patrol il les mangent.
Les frontera c’est fragile .
Les moteurs à chaîne à 200 000km
Les tenseurs et glissières sont morts ..
Les défendeur ça casse et ça fuit ..
Appart dacia en garantie et encore ^^
Je vois pas ce qui a de fiable dans ce bas monde mdr
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re: Point a voir avant visite d'un Toy LJ 70
Mais s'il n'a pas de rouille perforante, propre en carrosserie et qu'il a été un peu entretenu, sous entendu pas de blagues en plus, c'est un bon plan si pas cher
Encore plus si c'est la version cabriolet du LJ70
Quand à la compatibilité du moteur, il y a eu au moins deux versions, et pas du plug&play, mais avec des boites/ponts différents, cloche y compris, bref pas si simple entre phase 1 et phase 2 mais ils sont assez répandus et souvent morts de rouille donc la mécanique se trouve sur les deux phases
- HJ61alex
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re: Point a voir avant visite d'un Toy LJ 70
je suis en plein dans le sujet...je considère que c'est une occupation seine pendant le confinement pour occuper les soirées. sinon lui et moi on dormirai déjà dehors avec notre baluchononekill a écrit : Aprzs j’ai pas envie de passer mes dimanche mecanique ^^
Madame me le cédera avant mdr
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va voir...comme dis juste au dessus tu te couches dessous et tu te dis mince y a ca et ca et ca ...et tu re-roules plus...
s'il est vraiment pas cher, qqun ira le chercher sur plateau juste pour les pièces...et si c'est une affaire il sera vendu dans les 48h...comme tout toy interessant...
dès fois vaux mieux s'abstenir/passer son tour
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re: Point a voir avant visite d'un Toy LJ 70
de bielles ect ect