Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
Tu as la référence du document qui le précise?tito60 a écrit :La loi est de 3% sur la circonférence de roulement pour tout véhicule.
Passer de 215/65r16 à235/65r16 n'est pas légal , voici la bible des correspondances des pneuslebjac a écrit :Je continue dans la recherche de l'optimisation des pneumatiques pour mon Duster 4x4 nouveau ( en fin pas tant que ça,2012...)
J'ai l'intension d'augmenter le diamètre des roues en montant des pneus 235-65x16 à la place des 215-65x16.
J'ai lu que la réglementation pour le passage sans PB au CT acceptait une tolérance de dimensions de 2% pour les voiture et 4% pour les 4x4.
Est ce que cette tolérance est toujours d'actualité?
CONTRÔLES TECHNIQUES
Pneus voitures
Étape 1 - Vérification de la conformité des pneus
Les dimensions de roues/jantes non d'origine sont acceptées pour autant que:
la voie ne dépasse pas la tolérance d'augmentation par rapport à la voie d'origine: de 2% pour les voitures, de 4% pour le véhicules tous terrains
les pneus ne dépassent pas la carrosserie
les pneus ne touchent pas la carrosserie ou la suspension lorsque les roues sont braquées au maximum
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