Quel type de pneus pour SUV 4x4
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
- lebjac
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1869
- Date d’inscription : septembre 2008
- Localisation : 18 Bourges
- Statut : Hors ligne
Quel type de pneus pour SUV 4x4
Tourisme.
SUV/4x4.
Utilitaire.
Quelles sont les différences entre ces types de pneus? Plus particulièrement entre un pneus dédié SUV et un pneus dédié utilitaire?
D'après ce que j'ai lu ici ou là, il ne serait pas idiot de monter des pneus type utilitaire sur un SUV en 4x4, vous en pensez quoi?
PS: Je ne parle pas des pneus pour des 4X4 purs et durs, comme pour mon LC à gauche par exemple, mais bien de SUV 4x4 genre Duster, RAV 4, Suzuki et autres petits Nissan.
re: Quel type de pneus pour SUV 4x4
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 15888
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: Quel type de pneus pour SUV 4x4
et pour faire quoi ?lebjac a écrit :Dans le choix des pneus il existe plusieurs types:
Tourisme.
SUV/4x4.
Utilitaire.
Quelles sont les différences entre ces types de pneus? Plus particulièrement entre un pneus dédié SUV et un pneus dédié utilitaire?
D'après ce que j'ai lu ici ou là, il ne serait pas idiot de monter des pneus type utilitaire sur un SUV en 4x4, vous en pensez quoi?
PS: Je ne parle pas des pneus pour des 4X4 purs et durs, comme pour mon LC à gauche par exemple, mais bien de SUV 4x4 genre Duster, RAV 4, Suzuki et autres petits Nissan.
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
- Nch78
- Quatre-Quatreux
- Messages : 136
- Date d’inscription : novembre 2018
- Localisation : Vallée de Chevreuse (78)
- Statut : Hors ligne
re: Quel type de pneus pour SUV 4x4
Mon Partner DANGEL était équipé à l'origine de Michelin Synchrone 4x4 en 195/70R15, ce pneu n'existe plus.
De ce fait, Dangel préconise de monter en lieu et place des Michelin AGILIS Alpin en lieu et place.
Sur terrain gras ça va pas trop ma, mais j'ai un autobloquant sur l'essieu arrière.
J'ai suivi les préconisation DANGEL, à savoir se limiter à une vitesse de 110Km/h sur route pour préserver la transmission et l'usure de pneumatique.
A part une légère dissymétrie d'usure entre les pneus côté droit par rapport au côté opposé je n'ai rien d'autre à signaler.
Cordialement.
Nch
Pneus Michelin AGILIS ALPIN 195/70R15 104R ou 98T (double indice)
- lebjac
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1869
- Date d’inscription : septembre 2008
- Localisation : 18 Bourges
- Statut : Hors ligne
re: Quel type de pneus pour SUV 4x4
Sur route et de temps en temps dans de mauvais chemins, terre , boue (champignon, pêche, chasse) pas de franchissement, en gros les mêmes chemins que je parcours avec mon Berlingo qu'il remplace.eric def 90 300 dti a écrit :et pour faire quoi ?
Le PB est que souvent il y a des épines dans les chemins où je roule et les crevaisons arrivent, des pneus de type utilitaire pourraient peut-être diminuer ce PB.
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 15888
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: Quel type de pneus pour SUV 4x4
je vois pas pourquoi car le pneu camionnette n'a pas de cahier de charge contre les crevaisonslebjac a écrit :Sur route et de temps en temps dans de mauvais chemins, terre , boue (champignon, pêche, chasse) pas de franchissement, en gros les mêmes chemins que je parcours avec mon Berlingo qu'il remplace.
Le PB est que souvent il y a des épines dans les chemins où je roule et les crevaisons arrivent, des pneus de type utilitaire pourraient peut-être diminuer ce PB.
il faut mieux une carcasse de type chenillement comme le latitude Cross
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
re: Quel type de pneus pour SUV 4x4
eric def 90 300 dti a écrit :je vois pas pourquoi car le pneu camionnette n'a pas de cahier de charge contre les crevaisons
il faut mieux une carcasse de type chenillement comme le latitude Cross
Question con, un rechappé c'est pas mieux pour éviter les crevaison, vu qu'il y a plus de gomme.??
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 15888
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: Quel type de pneus pour SUV 4x4
Oui est nonxavier13 a écrit :Question con, un rechappé c'est pas mieux pour éviter les crevaison, vu qu'il y a plus de gomme.??
Oui si petit clou
Non si flanc ou c'est une crevaison par manque de ripage sur le flanc en contact
actuellement la crevaison est un facteur d'incident et j'en suis a 11 sur mes essais de pneu (2000 à 2020 pour 17 type de pneu en essai)
pour info
j'ai fait le con avec mon Hilux j'ai créer un sous virage et le pneu est parti dans un nid de pierre
voici le résultat je surveille le dégât
mais le pneu a subit par une débilité de ma part donc c'est pas un problème du pneu mais plutôt du truc qui était derrière le volant
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
- lebjac
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1869
- Date d’inscription : septembre 2008
- Localisation : 18 Bourges
- Statut : Hors ligne
re: Quel type de pneus pour SUV 4x4
Je suis d'accord avec ça, mais du fait qu'il a des flans renforcé et 8 plis je pense qu'il est moins sujet à crevaisons d'épines, je ne parle pas de balafre de silex, chez moi les pièrres sont en calcaire.eric def 90 300 dti a écrit :je vois pas pourquoi car le pneu camionnette n'a pas de cahier de charge contre les crevaisons
il faut mieux une carcasse de type chenillement comme le latitude Cross
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 15888
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: Quel type de pneus pour SUV 4x4
lebjac a écrit :Je suis d'accord avec ça, mais du fait qu'il a des flans renforcé et 8 plis je pense qu'il est moins sujet à crevaisons d'épines, je ne parle pas de balafre de silex, chez moi les pièrres sont en calcaire.
mais les flancs ne sont pas renforcés juste une épaisseur de gomme de 0.8mm en plus mais la résistance du caoutchouc reste la même
imagine le poids de ton 4x4 divisé par 4 sur un pneu qui appui sur un clou il faut qu'un truc lache et pas le clou
Puis un flanc renforcé = diminution de la tenue un peu comme si tu avait une roue en bois avec le pneu du même bois
et les 8 lis c'est la résistance de la bande de roulement a une charge par la ceinture acier/nylon
si il y avait un pneu résistant a la crevaison sans perdre de la tenue de route tout les 4x4 du monde et le compétiteurs seraient en roulage avec en origine
le meilleur anti crevaison le conducteur
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013