Question croisillon

[cedricfred]

Dans le croisillon lui même aucun jeu toléré. Par contre l'arbre en entier peut tourner de quelques degrés par les jeux fonctionnels dans la boite et le pont.

[H3Hummer]

Salut tout le monde,

Concernant les croisillons y a t il un léger jeu fonctionnel ou pas de jeu du tout. Moi j'ai un léger jeu sur l arbre avant.
1mm a peine. Quand je bouge a la main, clac, clac.

Merci pour votre réponse

Pas bien, jeu +clac clac = changer le croisillon.

[tuco 81]

Pas bien, jeu +clac clac = changer le croisillon.

oui surtout que ceux d'origine ne sont pas graissables, les aiguilles finissent par s'oxyder, elle se grippent et clac clac
attention tu as deux dimensions pour les sams à bien regarder avant de commander

[H3Hummer]

dans l'idéale démonter un croisillon et mesurer. Les miens par expl. sont des 64x25

[Landrax]

Salut tous !
Je me renseigne aussi sur les croisillons , j’ai cru comprendre qu’il y avait plusieurs tailles sur les Suz, et aussi sur les Santana Sj. Il faut vraiment démonter avant de commander ?

[yano]

Je le dis et le répète .... catalogue de pièces détachées ... y’a tout dedans
J’ai changé ceux du LJ80 il y’a quelques temps ... bim boom numéro de pièces , concession Suzuki et c’est réglé .

[zely30]

Non, tu peux mesurer sur le véhicule sans démontage. Un pied à coulisse donnera d'avantage de précisions.

[yano]

Zéro jeu ... change les 6 .

[Landrax]

dans l'idéale démonter un croisillon et mesurer. Les miens par expl. sont des 64x25

Est ce qu’on peut dire pour les samuraï les Suzuki 64/25 et les Santana 62/24 ? (Ben non sinon qqun l’aurait déjà dit !)

[H3Hummer]

Est ce qu’on peut dire pour les samuraï les Suzuki 64/25 et les Santana 62/24 ? (Ben non sinon qqun l’aurait déjà dit !)

Là je ne parierais pas dessus, le mieux c'est de mesurer si non, tu peux te retrouver avec des croisillons trop gros ou trop petits