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Discussion: probléme rippage avant sur terrano 2

  1. #11
    Quatre-Quatreux
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    merci vincent pour ces explications; par contre je l'ai pas arraché je l'ai sectionner au niveau du moyeu en essayant de l'enlever.
    La sonde est en 2 morceaux.Peut étre la coller à ce qui reste dans le moyeu?
    Que pensez vous de ce circlip qui manque à la seconde gorge de la transmission?
    Non je ne roule pas avec les 2 ponts sur route.
    A+

  2. #12
    Quatre-Quatreux Avatar de titoupath
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    Citation Envoyé par jac4 Voir le message
    La sonde est en 2 morceaux.Peut étre la coller à ce qui reste dans le moyeu?
    Bien sûr, avec une colle spéciale qui rétablit les contacts électriques arrachés au passage Percer avec un foret au diamètre + sonde neuve, seule solution. Et bien nettoyer tous les copeaux.
    Nissan Pathfinder 06' (R51) YD25 - Cooper AT3 255/65R17 / Black-Star Globe-Trotter 255/65R17 sur jantes triangular - OME 2607/2609 +30mm - Amortisseurs arrière Nissan Armada

  3. #13
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    Oui!
    Il faudra remplacer le capteur !
    C’est normal que tu n’ai qu’un seul circlip!
    J’ai récemment monté des moyeux manuels sur mon nouveau T2, regarde là :
    https://www.forum4x4.org/threads/189...=1#post3880134
    T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdir ect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calle s5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid

  4. #14
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    Citation Envoyé par edefaverney Voir le message
    Oui!
    Il faudra remplacer le capteur !
    C’est normal que tu n’ai qu’un seul circlip!
    J’ai récemment monté des moyeux manuels sur mon nouveau T2, regarde là :
    https://www.forum4x4.org/threads/189...=1#post3880134
    Quand tu montes du manuel, il suffit de boucher tes dépression ?

  5. #15
    Quatre-Quatreux
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    merci pour ce reportage photo, Edefaverney et ces explications
    Je vais tout nettoyé et remonté.
    Le jeu que j'avais est peut être un mauvais serrage du roulement.
    Je vais voir; quand à la sonde vu le prix, je vais essayé à une casse pour voir s'il n'aurait pas cà.
    Nous avons la mémé voiture Edefaverney: même couleur, même caisse.
    A+

  6. #16
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    Citation Envoyé par famak Voir le message
    Quand tu montes du manuel, il suffit de boucher tes dépression ?
    Qu’est-ce que tu veux dire ?
    T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdir ect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calle s5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid

  7. #17
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    Citation Envoyé par edefaverney Voir le message
    Qu’est-ce que tu veux dire ?
    T'es moyeux auto ne fonctionnait pas à dépression ?

  8. #18
    Quatre-Quatreux
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    qu"est ce que vous voulais dire par "tes moyeux ne fonctionnaient pas à dépression", Famack

  9. #19
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  10. #20
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    Citation Envoyé par famak Voir le message
    T'es moyeux auto ne fonctionnait pas à dépression ?
    D’origine ce sont des mains meneuses !
    Les moyeux débrayables manuellement évitent que toute la transmission, de la boite de transfert aux cardans, ne tourne pour rien quand tu es en 4x2!
    T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdir ect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calle s5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid

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