Vibration à partir de 90km/h

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didi
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re: Vibration à partir de 90km/h

#11

Message par didi »

et quand tu démontes l'arbre, tu repères sa position...c'est mieux. ;)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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H3Hummer
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re: Vibration à partir de 90km/h

#12

Message par H3Hummer »

didi a écrit :et quand tu démontes l'arbre, tu repères sa position...c'est mieux. ;)
:prof: surtout oui, ne pas oublier de marquer en cas de besoin.
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

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Micha13
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re: Vibration à partir de 90km/h

#13

Message par Micha13 »

edefaverney a écrit :Le test du jeu de l’arbre de sortie de bt peut-être faussé par du jeu excessif dans les cannelures de la liaison arbre bt/arbre de transmission !
Le mieux serait de déposer l’arbre de transmission et de contrôler le jeu de l’arbre de bt!
Un essai routier sans arbre de transmission arrière pourrait aussi nous renseigner !
Tu m'intéresse là, je démonté l'arbre et faire un essai qu'avec le pont avant ?
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re: Vibration à partir de 90km/h

#14

Message par Micha13 »

H3Hummer a écrit : :prof: surtout oui, ne pas oublier de marquer en cas de besoin.
Des 2 côtés ?
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re: Vibration à partir de 90km/h

#15

Message par lio49 »

perso je pense que c'est une très mauvaise idée, le pont AV n'a pas de différentielle donc tu va l'exploser surtout à 90km/h
T2 long 2l7 TDI 336000km de 98 et il est rouge enfin il est comme il faut!!!!! plus le pajero 2007 avec 195000kms les 2 vendus
et maintenant un T2 2l7 bleu de 2001 avec 175000kms en long
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titoupath
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re: Vibration à partir de 90km/h

#16

Message par titoupath »

lio49 a écrit :perso je pense que c'est une très mauvaise idée, le pont AV n'a pas de différentielle donc tu va l'exploser surtout à 90km/h
Ben si y'a un différentiel dans un pont AV de T2 :hein:
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lio49
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re: Vibration à partir de 90km/h

#17

Message par lio49 »

bah non y a pas justement
T2 long 2l7 TDI 336000km de 98 et il est rouge enfin il est comme il faut!!!!! plus le pajero 2007 avec 195000kms les 2 vendus
et maintenant un T2 2l7 bleu de 2001 avec 175000kms en long
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re: Vibration à partir de 90km/h

#18

Message par titoupath »

lio49 a écrit :bah non y a pas justement
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Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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H3Hummer
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re: Vibration à partir de 90km/h

#19

Message par H3Hummer »

lio49 a écrit :bah non y a pas justement
Ehh si pas de diff, pas de 4x4 non :hein: :hein: :hein:
c'est pas un 2WD
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

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HJ61alex
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re: Vibration à partir de 90km/h

#20

Message par HJ61alex »

alors pour avoir eu des vibrations sur un xtrail pneus neufs...au delà de 90 et jusqu'a 130
problème d'équilibrage!!
chez mid...le jeune m'avais mis des plombs jantes tole sur les jantes alu!
es tu sur de l'équilibrage des roues?

tu mets "roues neuves", il vibrait déjà avant le remplacement?

"roulement ok" = roulement changés récemment ou juste jeu vérifiés?

tu n'as aucun jeu au roulement en levant les roues et en les secouant?

l'arbre de transmission j'y crois moyen...
au mieux un croisillon comme dit plus haut mais tu aurais avant 90km/h un ronronnement ou un clac a la mise en charge? ils sont bien graissés?

ton jeu en entrée de BT est un jeu en "minute ou en degré" mais pas un jeu haut bas/droite gauche?

tu as essayé de passer en roue libre à 90km/h voir si la vibration change?

EDIT j'ai relu ton msg pardon :no: , la main sur le levier de BT stoppe les vibrations?

re edit:
symptomes proches, croisillon HS...
viewtopic.php?t=78632-vibrations-transmission/page5
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