Ceinture sécurité KZJ90
Modérateurs : cedricfred, Pat
- didi
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re: Ceinture sécurité KZJ90
après, fô pas trop les secouer les airbags, c'est sensib'...
sur le terrano, j'en ai démonté remonté dans le volant sans avoir mal
- cedricfred
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re: Ceinture sécurité KZJ90
- HJ61alex
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re: Ceinture sécurité KZJ90
ca ressemble à ca?
LJ73 1988 a vendre.
Xtrail T31 LE 2012 blanc.
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire.
re: Ceinture sécurité KZJ90
C'est peut-être pas super précis les capteurs d'un terrano... La, il a les miquettes d'une rhinoplastie.didi a écrit :ben déjà; en débranchant la batterie, tu limites quand même pas mal les dégats!!
après, fô pas trop les secouer les airbags, c'est sensib'...
sur le terrano, j'en ai démonté remonté dans le volant sans avoir mal
re: Ceinture sécurité KZJ90
J'ai tendance à dire que c'est un moindre mal, sans doute à tort ?maurice 38 a écrit :Salut , j'attends le résultat car j'ai pas osé m'aventurer à cause de ces connexions , pour mon cas les ceintures avant ont du mal à se réenrouler
Oui, débrancher devrait suffire, à voir...didi a écrit :ben déjà; en débranchant la batterie, tu limites quand même pas mal les dégats!!
après, fô pas trop les secouer les airbags, c'est sensib'...
sur le terrano, j'en ai démonté remonté dans le volant sans avoir mal
C'est aussi ce que j'ai voulu faire de prime abord, puis je me suis ravisé quand mêmecedricfred a écrit :Je ne me suis même pas posé la question. J'ai juste débranché la fiche électrique, changé la ceinture et rebranché.
"Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."
re: Ceinture sécurité KZJ90
Dans les très grandes lignes avec le truc de la masselotte, oui, mais dans les très très grandes lignes quand même...HJ61alex a écrit :jamais démonté...
ca ressemble à ca?
Donnez-moi le temps de faire quelques photos et je vous fait un truc pas trop mal
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- roussje
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re: Ceinture sécurité KZJ90
Pourquoi?bbrmque a écrit :C'est aussi ce que j'ai voulu faire de prime abord, puis je me suis ravisé quand mêmecedricfred a écrit :Je ne me suis même pas posé la question. J'ai juste débranché la fiche électrique, changé la ceinture et rebranché.
Au moins maintenant tu sais que tu peux le faire, et ça me semble la solution la plus simple.
re: Ceinture sécurité KZJ90
Avec ma chance et mon expérience mécanicienne limitée, je préfère perdre cinq minutes à débrancher/rebrancher les batteries, histoire d'être moins stresséroussje a écrit :Pourquoi?
Au moins maintenant tu sais que tu peux le faire, et ça me semble la solution la plus simple.
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re: Ceinture sécurité KZJ90
J'explique quand même au cas où cela pourrait intéresser quelqu'un :
1/ Enlever les garnitures et dégager les boulons, une clé à cliquet douille 14, une clé plate de 10, un petit tournevis Parker 1 pour l'outillage.
2/ J'ai débranché la batterie par principe de précaution pour gérer la ceinture avant du fait de la fiche AirBag, et mis deux pinces à linge sur la ceinture pour éviter de saturer la bobinne.
3/ Une fois démonté (il y a trois boulons de 14 et un de 10 en plus pour l'avant) retirer le cache blanc situé sur le côté Gauche du mécanisme, il y a trois pointeaux en plastiques à pousser avec le tournevis (ou un chasse goupille du même diamètre) pour libérer les agrafes, et les voyant vous comprendrez.
4/ Sur le bas du mécanismes, vous aurez une pièce articulée en plastique, avec une sorte de masselotte à l'intérieur, c'est le doigt élévateur de cette pièce qui empêche de dérouler la ceinture, faites un essai et vous comprendrez tout de suite.
5/ Il faut retirer cette petite pièce en plastique, démonter le doigt élévateur qui est clipsé sur ses charnières (attention à la casse éventuelle si le plastique est trop raide), et retirer la masselotte de son logement.
6/ Si c'est le même problème que moi, du vert de gris s'est dégagé de la masselotte, l'empêchant de bouger correctement dans son logement et ainsi de faire son travail (elle doit bloquer la ceinture dès qu'elle penche un peu du fait de sa forme, tout simplement).
7/ Avec de la laine de fer 0000 nettoyer la pièce métallique ainsi que son logement et l'intérieur du doigt élévateur sur lequel elle appuie.
8/ Repositionner l'ensemble et procéder à des essais lents et rapides, si c'est bon vous remontez le tout.
Avec ce nettoyage et la demie-heure que ça peu prendre, vous économisez pas loin de 300 balles par ceinture...
Voilà,
A++
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- cedricfred
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