Page 1 sur 2 12 DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 10 sur 14

Discussion: Ceinture sécurité KZJ90

  1. #1
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    Oct 2015
    Messages
    3,020

    Ceinture sécurité KZJ90

    Hello,

    Alors pour résumer : J'avais les deux ceintures se sécurité AV et AR droites qui refusaient de se dérouler, malgré les variations dans le "tirage" et les imprécations diverses et variées .

    Du coup et après avoir vu le prix du neuf, je me suis dit que foutu pour foutu, autant démonter et voir s'il n'y a pas moyen de moyenner (merci à Greg au passage pour m'avoir conseillé de le faire...).

    Je me suis fait la main sur celle de derrière (merci aux anciens modèles ou tout est accessible ou presque), et après avoir tout démonté, me suis rendu compte que la petite masselotte qui fait coincer l'enrouleur en bougeant à 360 degrés était retenue dans un logement devenu crasseux avec le temps et l'absence d'utilisation.

    Du coup, après avoir tout nettoyé au coton-tige + acétone, me voici avec une ceinture qui fonctionne et une économie de presque trois cent balles...

    Celle de devant étant connectée au fil de l'airbag, je me tourne vers vous pour savoir s'il y a une méthode pour faire le même démontage, mais sans tout faire péter si c'est possible

    Maintenant que je sais où chercher, je ferais des photos pour expliquer le truc

    D'avance merci
    Toyota KZJ90, 07/2000, TD 3L, Boîtoto (l'est content Rosco)
    "Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."

  2. #2
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    May 2010
    Messages
    889
    Salut , j'attends le résultat car j'ai pas osé m'aventurer à cause de ces connexions , pour mon cas les ceintures avant ont du mal à se réenrouler

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de didi
    Date d'inscription
    Jan 2007
    Localisation
    Eure et Loir Nord
    Messages
    18,756
    ben déjà; en débranchant la batterie, tu limites quand même pas mal les dégats!!

    après, fô pas trop les secouer les airbags, c'est sensib'...

    sur le terrano, j'en ai démonté remonté dans le volant sans avoir mal
    G 270 cdi .2004. tout gris et tout p'tit Ouala,ouala. 190oookm

  4. #4
    Monument historique Avatar de cedricfred
    Date d'inscription
    Sep 2003
    Localisation
    Pacy sur Eure
    Messages
    15,322
    Je ne me suis même pas posé la question. J'ai juste débranché la fiche électrique, changé la ceinture et rebranché.

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de HJ61alex
    Date d'inscription
    Jan 2005
    Localisation
    Val d'Oise 95
    Messages
    2,220
    jamais démonté...
    ca ressemble à ca?
    HDJ80 vxv 24s 1995 blanc. LJ73 1988 en resto. Xtrail T30 Vdi 2003. Honda Africa Twin 750 RD07A 2002.

  6. #6
    Adhérent Avatar de famak
    Date d'inscription
    Jun 2018
    Localisation
    Vendée
    Messages
    4,480
    Citation Envoyé par didi Voir le message
    ben déjà; en débranchant la batterie, tu limites quand même pas mal les dégats!!

    après, fô pas trop les secouer les airbags, c'est sensib'...

    sur le terrano, j'en ai démonté remonté dans le volant sans avoir mal
    C'est peut-être pas super précis les capteurs d'un terrano... La, il a les miquettes d'une rhinoplastie.

  7. #7
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    Oct 2015
    Messages
    3,020
    Citation Envoyé par maurice 38 Voir le message
    Salut , j'attends le résultat car j'ai pas osé m'aventurer à cause de ces connexions , pour mon cas les ceintures avant ont du mal à se réenrouler
    J'ai tendance à dire que c'est un moindre mal, sans doute à tort ?

    Citation Envoyé par didi Voir le message
    ben déjà; en débranchant la batterie, tu limites quand même pas mal les dégats!!

    après, fô pas trop les secouer les airbags, c'est sensib'...

    sur le terrano, j'en ai démonté remonté dans le volant sans avoir mal
    Oui, débrancher devrait suffire, à voir...

    Citation Envoyé par cedricfred Voir le message
    Je ne me suis même pas posé la question. J'ai juste débranché la fiche électrique, changé la ceinture et rebranché.
    C'est aussi ce que j'ai voulu faire de prime abord, puis je me suis ravisé quand même
    Toyota KZJ90, 07/2000, TD 3L, Boîtoto (l'est content Rosco)
    "Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."

  8. #8
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    Oct 2015
    Messages
    3,020
    Citation Envoyé par HJ61alex Voir le message
    jamais démonté...
    ca ressemble à ca?
    Dans les très grandes lignes avec le truc de la masselotte, oui, mais dans les très très grandes lignes quand même...

    Donnez-moi le temps de faire quelques photos et je vous fait un truc pas trop mal
    Toyota KZJ90, 07/2000, TD 3L, Boîtoto (l'est content Rosco)
    "Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."

  9. #9
    Adhérent Avatar de roussje
    Date d'inscription
    Jan 2004
    Localisation
    Alicante (Espagne)
    Messages
    2,673
    Citation Envoyé par bbrmque Voir le message
    Citation Envoyé par cedricfred Voir le message
    Je ne me suis même pas posé la question. J'ai juste débranché la fiche électrique, changé la ceinture et rebranché.
    C'est aussi ce que j'ai voulu faire de prime abord, puis je me suis ravisé quand même
    Pourquoi?

    Au moins maintenant tu sais que tu peux le faire, et ça me semble la solution la plus simple.
    Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc

  10. #10
    Quatre-Quatreux
    Date d'inscription
    Oct 2015
    Messages
    3,020
    Citation Envoyé par roussje Voir le message
    Pourquoi?

    Au moins maintenant tu sais que tu peux le faire, et ça me semble la solution la plus simple.
    Avec ma chance et mon expérience mécanicienne limitée, je préfère perdre cinq minutes à débrancher/rebrancher les batteries, histoire d'être moins stressé
    Toyota KZJ90, 07/2000, TD 3L, Boîtoto (l'est content Rosco)
    "Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."

Page 1 sur 2 12 DernièreDernière

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •  

Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page.
Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales.
POST IMPORTANTS :

Règlement du Forum

Poster vos Petites Annonces

Faire un Don
REJOINDRE :

Free Forum 4x4

Codever

Facebook