Restom dans un réservoir de groupe électrogène ?

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Modérateur : vincent sch

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Satamax
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re: Restom dans un réservoir de groupe électrogène ?

#4

Message par Satamax »

exNISSAN a écrit :Et quand tu aura vu le tarif du Restom ( taille des kits selon contenance du reservoir) , tu va te dire que c’est plus simple d’adapter un reservoir en BE d’une autre provenance ( agricole ou poids lourd), voir peut être même du neuf en lorgnant sur les réservoirs en résine pour bateau ...
C’est un super produit mais je pense a réserver aux trucs de collec a sauver

Il contient combien ton bidon ?
Je ne sais pas exactement. Mais du gros à vue de nez, dans les 200 litres!

J'ai un 125, que je peux mettre en travers. Mais qui dépasse de 2cm de l'empreinte des UPN d'en bas. Je compte y faire des parois pour l'insonoriser un peu. Donc, la largeur sera la même que celle des UPN. Et ça m’embête de dépasser. Bon, je n'en suis pas la. Faut déjà le faire tourner! Je n'ai pas regardé si il avait une trappe dessous!
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re: Restom dans un réservoir de groupe électrogène ?

#5

Message par maurice 38 »

+ 1 pour adapter un réservoir !! :cool:
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HJ61alex
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re: Restom dans un réservoir de groupe électrogène ?

#6

Message par HJ61alex »

trouves toi un bidon de 200L ou un réservoir de PL ca fera l'affaire...
le restom au dela du réservoir de moto ca revient très cher :cool:

sauf si tu veux garder le coté collector de ce magnifique groupe electrogène :D
d'ailleurs c'est quoi comme moulin?
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exNISSAN
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re: Restom dans un réservoir de groupe électrogène ?

#7

Message par exNISSAN »

Satamax a écrit :Je ne sais pas exactement. Mais du gros à vue de nez, dans les 200 litres!
200 litres tu va largement dépasser les 200 euros de produits Restom :( , , je sait pas si c'est rentable

et quand tu vas détailler la fiche d'application tu vas prendre une bonne suée :D
Pas pour la phase produits de décapage , mais dans la phase d'application et de mélange de la résine puis de retournement du réservoir dans tous les sens tu peux prévoir de l'aide et des gros bras :lol:
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françois fou
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re: Restom dans un réservoir de groupe électrogène ?

#8

Message par françois fou »

trouver un réservoir de camion en alu..........pas de risque de rouille :)
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Satamax
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re: Restom dans un réservoir de groupe électrogène ?

#9

Message par Satamax »

HJ61alex a écrit :trouves toi un bidon de 200L ou un réservoir de PL ca fera l'affaire...
le restom au dela du réservoir de moto ca revient très cher :cool:

sauf si tu veux garder le coté collector de ce magnifique groupe electrogène :D
d'ailleurs c'est quoi comme moulin?
Un ford Dover ou Dorset. Six cylindres 102 chevaux.
Regardez ça!
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tito60
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re: Restom dans un réservoir de groupe électrogène ?

#10

Message par tito60 »

Effectivement avec un réservoir de 200l, c'est mort avec le Restom.
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françois fou
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re: Restom dans un réservoir de groupe électrogène ?

#11

Message par françois fou »

et attendez mes collègues, 200 litres, pour avoir quelle autonomie ?
notre confrère a-t-il vraiment besoin d'une telle capacité ?
déjà quand le groupe aura brulé 50 L il aura déjà pas mal tourné :)
questions : consommation horaire ?
...............durée de fonctionnement souhaitée ?
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tito60
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re: Restom dans un réservoir de groupe électrogène ?

#12

Message par tito60 »

Généralement, le reservoirs sont calculés pour 8 h de fonctionnement à pleine charge.
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titoupath
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re: Restom dans un réservoir de groupe électrogène ?

#13

Message par titoupath »

tito60 a écrit :Généralement, le reservoirs sont calculés pour 8 h de fonctionnement à pleine charge.
Puissance de 102ch -> 75kW
Sur 8h de fonctionnement -> production de 600kWh
Avec un rendement de 200g/kWh -> consommation de 120kg sur 8h à fond
Avec une densité de 800kg/m3 (gasoil) -> consommation de 150L sur 8h à fond
Nissan Pathfinder 06' (R51) YD25 - Cooper AT3 255/65R17 / Black-Star Globe-Trotter 255/65R17 sur jantes triangular - OME 2607/2609 +30mm - Amortisseurs arrière Nissan Armada
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