le roi est mort, vive le roi !
Modérateur : valJeep
- skyfish
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le roi est mort, vive le roi !
et ça a permis d'acquérir un nouveau, wh de 2005, V8 4.7 Gpl prins, 265 000 km, super bien suivi (nombreuses factures) et très bon état intérieur/extérieur pour son âge/kilométrage
bien sûr, je garde pas mal de pièces du 1er pour "rajeunir" ce qu'il faut sur le 2ème, banque d'organes bien utile
juste le p'ti problème que je rencontre: comme y'a gpl sous la caisse, y'a plus de roue de secours; en temps normal, je peux la mettre dans le coffre, mais pour partir en rando sur qques jours ou en vacances en famille, ça va poser problème
auriez-vous des tuyaux ou liens pour trouver ou fabriquer un porte roue de secours à mettre derrière, si possible articulé pour pouvoir ouvrir le hayon sans tout déposer?
j'ai bien qques idées pour en faire un, manque juste des fournisseurs pour des articulations/charnières qui encaissent le poids d'une roue de secours au bout d'un bras de 1m de long ou presque
merci
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re: le roi est mort, vive le roi !
- skyfish
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re: le roi est mort, vive le roi !
Et en v8 en plus
Par contre le porte roue à part aux us
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- spartiate
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re: le roi est mort, vive le roi !
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re: le roi est mort, vive le roi !
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re: le roi est mort, vive le roi !
Wh ou wk spare wheel carrier...tu auras plein de liens, aux us tu as des pc complets avec porte roue mais la aussi ca rajoute du poids.
LJ73 1988 a vendre.
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re: le roi est mort, vive le roi !
la tente de toit, je la mets où???spartiate a écrit :As tu pensé à la roue de secours vissée sur une galerie de toit ?
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- skyfish
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re: le roi est mort, vive le roi !
probablement, mais je ne peux plus mettre grand chose en terme d'aménagement pour la rando sur plusieurs jours ...terranobis a écrit :Elle ne tient pas sur un coté du coffre en vertical?
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