Tiens, il vaut mieux couper le bas que le haut donc, je ne m'étais même pas posé la question, j'imaginais couper le haut... sans avoir regardé.christian.styling a écrit :f... le hi-lift a un pied démontable : on peut le démonter
et ôter 18 cm à la disqueuse
puis remonter le pied
=> ça laisse un hi-lift d'un mètre
largement assez haut pour la plus grande partie des 4x4
(j'ai fait ça pour le DEF110 !)
et c'est plus facile de le loger
à la verticale par exemple
Fixation Hi-lift
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re: Fixation Hi-lift
WD40 ou gasoil mais surtout pas d'huile moteur : ça colle la poussière et bloque le mécanisme...BBS06 a écrit :mon hilift est fixé sur le capot devant le parebrise , autant dire qu'il est exposé a l'eau et a la poussière ce qui fait que quand je dois l'utiliser il est un peu récalcitrant mais le problème disparait immédiatement après un coup de wd 40
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re: Fixation Hi-lift
oui... quinze kg de pure fonte....manu 38 a écrit :avoir de bonnes fixations pour pas le prendre dans la tronche si accident
si on utilise le hi lift horizontal pour tracter le 4x4 on a ces quinze kg sous tension qui oscillent et sont prêts à nous casser kékechoz'....
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re: Fixation Hi-lift
on a pas fait dans la dentelle , il ne devrait pas s'envoler !.manu 38 a écrit :avoir de bonnes fixations pour pas le prendre dans la tronche si accident
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