J'en ai entendu beaucoup argumenter en disant que leurs bagnoles étaient de pâles copies merdiques des autres et qu'elles seraient invendables chez nous.Bebop a écrit :C'est bien affirme, affirme.
Mais c'est un peu tard pour affirmer.
Comparé aux précédentes réalisations chinoises, c'est je pense la première qui est tout à fait au même niveau que les européennes premium (donc BMW, Volvo, Mercedes, Audi).
Polestar est encore présentée comme la startup "performance" de Volvo dont Geely a pris le contrôle total sans que les Européens ne bougent le petit doigt.
Pour ce qui est savoir si il est trop tard ou pas, c'est en tout cas mal parti pour nous.
Surtout que les entreprises chinoises apprennent très vite, ont toutes les finances qu'il faut pour tout acheter vu que l'état est toujours derrière et se foutent royalement des règles que les Européens s'imposent eux-mêmes.