Vidange BVA

[Nonoblackbird]

Bonjour à tous
Petite retex sous forme de coup de gueule contre Toyota
Depuis l'achat de mon VDJ200 en juin je galère à trouver une solution pour vidanger la boîte auto,ne sachant pas de quand datait la dernière.
J'ai bien-sûr commencé par les concessions officielles,tarif moyen proposé 850€Ht pour 4l+crépine et joints,pas donné mais si c'est bien fait pourquoi pas...Sauf que voilà quand je pause la question de ce qui est fait,le bas blesse....pas de rinçage du viscocoupleur .En gros la procédure officielle est de ne faire que le bas de boîte et de ne changer que 4L sur 6 déjà là c'est pas terrible...
A force de recherche,et de passer de garage en garage,j'ai trouvé pas loin de chez moi un mecano qui s'est fait une spécialité des vidange de boîtes auto et qui a investi dans une pompe pour rincer l'ensemble.
Ce dernier m'explique que juste en vidangeant le carter de boîte avec crépine il à sorti plus de 7L et qu'avec le visco il à remis en tout 10,5L .Le tout pour 500€

[Pat]

Un magicien pas cher

Par contre a capacité du circuit avec le visco et les radiateur est de 12l il me semble , et ca commence à apparaitre les spécialistes de l'entretien de la BVA, c'est une bonne chose et ca permettra de faire baisser les prix peut être , parce que bon même 500 boules pour 2h de boulot, brancher une machine et 10 l d'huile facturée, dans les pays avec concurrence ayant pignion sur rue, tu divise par deux, quoique les charges chez nous c'est x2

M'enfin si tu veux du pas cher ma boite R150 c'est 2,2 L à 6 €/l pour une vidange qui prend 5mn, si tu veux radiner encore mieux

[Nonoblackbird]

Rien que la crépine est facturée,130€ht
Donc oui c'est chère surtout quand on voit les tarifs sur internet des pièces
Mais clairement, personne n'osait toucher à ma boîte,et le gars à investi dans la machine,passer le double de la capacité d'huile pour le rinçage et donc paye le traitement des déchets
Ce que je vois surtout,c'est que le boulot est fait dans sa totalité,pour moins chère que la moitié chez le concessionnaire officiel

[jean40]

Ici une vidange complète


Vers 31 minutes purge du convertisseur et des circuits.

@+

[eric def 90 300 dti]

Bonjour à tous
Petite retex sous forme de coup de gueule contre Toyota
Depuis l'achat de mon VDJ200 en juin je galère à trouver une solution pour vidanger la boîte auto,ne sachant pas de quand datait la dernière.
J'ai bien-sûr commencé par les concessions officielles,tarif moyen proposé 850€Ht pour 4l+crépine et joints,pas donné mais si c'est bien fait pourquoi pas...Sauf que voilà quand je pause la question de ce qui est fait,le bas blesse....pas de rinçage du viscocoupleur .En gros la procédure officielle est de ne faire que le bas de boîte et de ne changer que 4L sur 6 déjà là c'est pas terrible...
A force de recherche,et de passer de garage en garage,j'ai trouvé pas loin de chez moi un mecano qui s'est fait une spécialité des vidange de boîtes auto et qui a investi dans une pompe pour rincer l'ensemble.
Ce dernier m'explique que juste en vidangeant le carter de boîte avec crépine il à sorti plus de 7L et qu'avec le visco il à remis en tout 10,5L .Le tout pour 500€

il est vrai qu'il est difficile de trouver de la doc technique autour de ton véhicule
dans mes accès doc je trouve juste cela avec les références huile

vdj200.png

[Nonoblackbird]

il est vrai qu'il est difficile de trouver de la doc technique autour de ton véhicule
dans mes accès doc je trouve juste cela avec les références huile

[ATTACH=CONFIG]135414[/ATTACH]

Je te rassure il y a pire que cela
Pour les suspensions hydrauliques,en France on te dit que l'huile est à vie et que les concessionnaires ne doivent faire qu'un contrôle de niveau,ils n'ont d'ailleurs pas d'huile en stock
Aux USA il y a une note de Toyota stipulant que l'huile est hygroscopique et qu'il faut la remplacer tout les 90Mkm
Je cherche donc à m'en procurer

[pat 25]

Chez Toyota (si c'est la même que le 100) ils ont...............