Pour répondre à ta question, initialement c’était pour une utilisation quotidienne et après quelques messages sur ce même forum, je ne crois qu’il le sera, il roulera souvent mais peut être pas tous les jours.Pat a écrit :Ils sont si éloignés technologiquement, que ce sujet va devenir intéressant
Bon la classe, c'est le Classic, même s'il ne s'appelait pas comme çà, on devrait dire LE Range et pis c'est tout
Vu l'age et s'ils roulent encore, c'est qu'ils sont fiables , les petits trucs qui marchent pas, c'est génant mais ca n'empeche pas de rouler.
Sans pouvoir comparer les deux car c'est pas possible à moins d'écrire un roman, je résumerais entre :
- Si tu roules au quotidien avec et que tu est un peu bricoleur, a de la réserve financière pour l'entretien et est assidu des forums spécialisés pour te débrouiller tout seul, le L322 serait préférable
- Si c'est un véhicule de loisir, voir de collection, pour rouler cool et différent, avec toujours la banane, et que la sécurité et les performances passent après son design intemporel et ses qualités sur tout type de terrain et de route, le Classic saura en donner beaucoup.
Surtout que les dernières versions avait été assez fiabilisées et avait évoluées, avec 4 portes et une version longue si besoin, des airbags, ABS voir une suspension pneumatique et doté d'un moteur à injection l'ayant fait passé du coté moderne.... il faudra y mettre le prix maintenant pour un bel exemplaire, mais vu que la cote se maintiendra... fini le bon temps où on en trouvait à 500 e pour aller faire les nouilles dans les bois
Quoique la collectionnite se retrouve surtout sur les premiers 3,5 à 4 vitesses, mais là c'est le snobisme qui parle
Je viens de contacter un garage un RP, CJM automobile qui vendait un Classic, le garage est réputé pour son sérieux, malheureusement le range est vendu.
J’en ai profité pour lui poser la question, Classic ou L322? Pour lui Classic, il ne m’a pas demandé ce que j’allais en faire mais le L322 c’est un peu comme la loterie, tu peux gagner ou tout perdre....
Je ne joue pas à la loterie, je suis trop terre à terre surtout lorsque ça concerne une voiture qui servira également pour les vacances en famille. J’aime prendre des risques mais des risques mesurés.
Ce n’est qu’avisé professionnel parmi d’autres mais voilà il a l’air de connaître de quoi il parle.