Petit nouveau !!
Modérateur : romainletu
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re: Petit nouveau !!
Pour mon 410 j'ai supprimé la pompe mécanique et j'ai monté une pompe electrique basse pression (FACET), avec un interrupteur à inertie en cas de choc la pompe se coupe, il suffit de la réarmer en appuyant sur un bouton, pour une centaine d'euros. Depuis plusieurs années et aucun problème à ce jour.
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re: Petit nouveau !!
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re: Petit nouveau !!
bienvenue par minou
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re: Petit nouveau !!
Mais avec les maitres de la foret aucun soucis, ils remplacent la mauvaise pièce et c'est reparti
Et penses à nous mettre une chtite image de ton Sam stp
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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re: Petit nouveau !!
Merci pour votre réponse, qui me fait progresser sur cette partie de la voiture !!!Victor.M a écrit :BONSOIR ET BIENVENUE
Cette "pige"/axe de commande de pompe s'use et doit parfois être changé, elle peut aussi se tordre ou se gripper et dans tous ces cas elle n'actionne plus assez la pompe, il y a une longueur mini 55 mm et une épaisseur de joint a respecter
Tu peux la trouver chez MF , cela ne coute pas très cher.7,90 euros
graisser légèrement l'ensemble au remontage et mettre un joint neuf, puis vérifier que les durites sont dans le bon sens
Si tu mets une pompe électrique, il faut enlever cet axe mais il vaut mieux garder l'ancien système c'est plus simple et moins cher
PS: avant tout vérifier que c'est le bon modèle de pompe
PS2: ton ancienne pompe était peut être encore bonne!!! si c'est l'axe qui est usé
Je viens de redémonter la pompe et j'ai mesuré l'axe de commande (54,5mm) je ne suis pas certain que les 0,5 mm de moins soit à l'origine du problème ?? J'en ai profité pour mettre le doigts sur le bout de l'axe et en lançant le moteur je sent bien les aller / retour de l'axe ??
Mais après avoir remonté la pompe et débrancher la durit de carbu, lorsque je fais tourner le moteur toujours pas d'essence qui sort
Demain j'essaierai avec l'ancienne pompe ...
Je craque !!....
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re: Petit nouveau !!
le chiffre de 55 mm que j'ai indiqué , je l'ai lu sur le descriptif de cette pièce sur le site de MF, j'ai un injection, je ne peux pas mesurer sur le mien pour t'aider, si une bonne âme charitable voulait bien le faire
C'est vrai que 0.5 mm de moins en longueur ce n'est pas beaucoup mais sait on jamais (rien de sexuelle dans mon propos :lol
Quand tu essayes a la main, tu est branché sur ton réservoir ??, pas sur un bidon ??
Quand tu fais tourner le moteur , la course de la tige est de combien??
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re: Petit nouveau !!
Merci !!SUMARACS a écrit :Salut, bienvenu.
Pour mon 410 j'ai supprimé la pompe mécanique et j'ai monté une pompe electrique basse pression (FACET), avec un interrupteur à inertie en cas de choc la pompe se coupe, il suffit de la réarmer en appuyant sur un bouton, pour une centaine d'euros. Depuis plusieurs années et aucun problème à ce jour.
Je pense que je vais aussi finir par passer à une pompe électrique (FACET)
Chtit question : Vous l'avez installé ou la pompe ? et pour l'obturation de l'orifice de l'ancienne pompe vous avez fait comment ??
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re: Petit nouveau !!
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re: Petit nouveau !!
Très beau cabri ! Félicitations !
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