sam 1.3i maori?
Modérateur : romainletu
re: sam 1.3i maori?
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re: sam 1.3i maori?
ça donne presque pas envie d'avoir une injectiontuco 81 a écrit :Les codes défaut s'effacent en débranchant la batterie et faire toucher les câbles +&-
Puis la rebrancher
Puis mettre le contact 15 sec sans demarrer
Je suis surpris que tu n'es pas de fusibles check engine
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Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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re: sam 1.3i maori?
je tente le coup demaintuco 81 a écrit :Les codes défaut s'effacent en débranchant la batterie et faire toucher les câbles +&-
Puis la rebrancher
Puis mettre le contact 15 sec sans demarrer
Je suis surpris que tu n'es pas de fusibles check engine
Tu peux faire une photo de ta boîte a fusible et du capot de protection stp
On peut lancer un check engine via le petit connecteur caché dans le faisceau près de la batterie
Le connecteur est caché par un capuchon caoutchouc
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pour le croisillon on verra ce que me propose AD si ils sont fou je commanderai
la commande du chauffage ça va être fait au bricolage avec une pointe ou une goupille fendue
promis je mettrai les photos
ainsi que quelque une du sam
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re: sam 1.3i maori?
chez AD ils ont pas , il faut les commander pour bien-sur plus cher
et dispo milieux de semaine prochaine, donc aucun intérêt
toujours pas réussi à acquitter le voyant
le coup des 15 sec ne marche pas non plus
il me reste la prise prêt de la batterie, à savoir comment ça fonctionne
ce matin comme je n'ai pas l'arbre arrière j'ai fait un test en 4x4 donc en tracton
ce maudit bruit est toujours là
il a bien l'air de venir de la boite de transfert
je suis bon pour une rénovation
à moins qu'on swap une de 410 pour raccourcir les rapports
comme il va être destiné à rester en Savoie pour petits trajet
et majoritairement de la balade plus ou moins TT
les photos attendent encore, ce matin plus de batterie dans l'apn
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re: sam 1.3i maori?
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re: sam 1.3i maori?
À l'arrêt oui
Rien
La main sur le levier du transfert on ressent la même fréquence que le bruit
Sur celui de de la boite nada
En prêtant l'oreille ça viens de la bt
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re: sam 1.3i maori?
J'en connais pas mal qui vont te dire que c'est l'occasion de passer en 4.16...
re: sam 1.3i maori?
chez AD ils ont pas , il faut les commander pour bien-sur plus cher
et dispo milieux de semaine prochaine, donc aucun intérêt
toujours pas réussi à acquitter le voyant
le coup des 15 sec ne marche pas non plus
il me reste la prise prêt de la batterie, à savoir comment ça fonctionne
ce matin comme je n'ai pas l'arbre arrière j'ai fait un test en 4x4 donc en tracton
ce maudit bruit est toujours là
il a bien l'air de venir de la boite de transfert
je suis bon pour une rénovation
à moins qu'on swap une de 410 pour raccourcir les rapports
comme il va être destiné à rester en Savoie pour petits trajet
et majoritairement de la balade plus ou moins TT
les photos attendent encore, ce matin plus de batterie dans l'apn [/quote]Il y a un soucis sur ton calculo
Si le défaut ne s'efface pas
Il est de quelle année ton sam?
Tu es sur que ton fusible de diag n'est pas resté en place
Je suis en déplacement....on regardera ça à mon retour demain
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re: sam 1.3i maori?
C'est un 98
Carte grise santana donc espagne
1.3i
J'ai fait chargé l'apn comme-ça je ferai une photo du block fisible
La prise prêt de la batterie est bien presente mais je ne sais pas comment je doit faire avec
Pour la bt un passage en 410 devrait faire
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re: sam 1.3i maori?
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjQsp3opfTuAhVQxhoKHTg2C30QFjAAegQIARAD&url=http%3A%2F%2Fu.jimdo.com%2Fwww400%2Fo%2Fsd641c5a07415a1de%2Fdownload%2Fmd2197fc957ea4feb%2F1269439639%2Fcode%2Bd%25C3%25A9faut%2Bsamurai.pdf&usg=AOvVaw2nfJSGtuPafm0JJvzNV8k7http://
Ca t'aideras, tu as notamment l'emplacement du fusible du mode de test du check engine, la méthode standard et celle Allemande pour activer le check engine et les codes erreurs. Ca peux servir