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Discussion: Fréquence vidanges

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de adrien62
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    Fréquence vidanges

    Ce n'est pas une solution technique , mais plutôt une image mécanique improbable :



    Tout frais de ce matin
    Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

    Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4

  2. #2
    Citation Envoyé par adrien62 Voir le message
    Ce n'est pas une solution technique , mais plutôt une image mécanique improbable :



    Tout frais de ce matin
    tain c'est la premiere fois que je voit un filtre comme ca j'imagine pas la gueule du haut moteur

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de adrien62
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    Sep 2014
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    Côte d'Opale (62)
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    J'avoue que c'est "ma première fois" aussi

    J'espère que ça va aller après rinçage, je viens de poser un turbo neuf...
    Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

    Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4

  4. #4
    Citation Envoyé par adrien62 Voir le message
    J'avoue que c'est "ma première fois" aussi

    J'espère que ça va aller après rinçage, je viens de poser un turbo neuf...
    un conseil garde bien les photos et montre les au client parce que si tu monte un turbo neuf et qu il claque parce que le rinçage n a pas suffit et que la merde vient a remonter dans le turbo ..
    tu connait l histoire garantie machin tintin et autre

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de exNISSAN
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    Le mec à fait des mélanges d'huiles dans son moteur ,ou alors il y a passé de l'huile de boite ??????
    J'ai déjà vu des résidus comme ça dans un haut moteur (sous le couvre culbuteur ), mais au niveau du filtre ,dur dur pour tenir une bonne pression et débit à la pompe !!

  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de adrien62
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    Sep 2014
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    J'ai photo et je garde turbo et filtre usagé ...

    Je ne pense pas a une pollution dût au gazole, mais roulage sur le long terme avec le turbo HS. J'ai commencé a m'inquiéter quand j'ai vu la descente d'huile rempli par mélange suie/huile, et je suis certain que c'est ça dans tout le moteur.
    bagnole qui sert que pour la ville, certain que si il avait pris l'autoroute il y aurai laissé le moteur, c'était ptet mieux ?

    non le gars est pas mécano pour un sous, véhicule entretenu dans divers garage pas forcement top.
    Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

    Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de titoupath
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    Citation Envoyé par exNISSAN Voir le message
    Le mec à fait des mélanges d'huiles dans son moteur ,ou alors il y a passé de l'huile de boite ??????
    Les huiles sont miscibles entre elles, je connais pas d'exception à ça.

    Citation Envoyé par exNISSAN Voir le message
    dur dur pour tenir une bonne pression et débit à la pompe !!
    La pression il doit pas trop y avoir de soucis
    Nissan Pathfinder 06' (R51) YD25 - Cooper AT3 255/65R17 / Black-Star Globe-Trotter 255/65R17 sur jantes triangular - OME 2607/2609 +30mm - Amortisseurs arrière Nissan Armada

  8. #8
    Adhérent Avatar de Tooffy
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    Haut Jura
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    5,856
    otez moi un doute, c'est filtre à quoi ?

    Air ou GO ?
    Memento mori

  9. #9
    Modérateur Avatar de mimouss
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    ca ressemble a un filtre a huile vw tdi
    les huiles longlife ca fini en pate quand on traine trop a vidanger.
    Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock
    Et subaru forester

  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de adrien62
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    Huile, 2.0tdi 110
    Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

    Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4

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