Conseils van 4x4

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.

Modérateur : mimouss

Tintin_YNWA
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Conseils van 4x4

#1

Message par Tintin_YNWA »

Bonjour à tous,

J'explore différentes pistes pour l'achat d'un véhicule 4x4 (certains ont peut-être déjà vus et répondus à mon premier post).

Je viens de considérer une option qui est le van 4x4.

L'idée serait du coup de revendre mon véhicule actuel et d'avoir un budget d'environ 10 000€ pour investir dans un van 4x4, déjà aménagé ou non. Il servirait donc pour tous les jours (principalement route et autoroute) et pour les virées le weekend (pistes et chemins sur la côte Atlantique et dans les Pyrénées). Ca me ferait du coup un seul véhicule à assurer, à entretenir etc.

J'ai surtout vu des fourgons français équipés par Dangel, des Transit ou des T5. Il y a t'il des modèles a privilégier parmi ceux-là selon vous ? Des motorisations plus adaptés que d'autres pour l'usage qui serait le mien ?

Pour rappel, ce qui m'intéresse surtout c'est la fiabilité et la robustesse du véhicule, et de préférence avec un entretien basique.

Merci à tous pour votre aide et vos retours d'expérience :D
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JayB
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re: Conseils van 4x4

#2

Message par JayB »

Je sais pas ce qu'en pensent les admin mais à mon avis tu aurais mieux fait de tout laisser sur un seul topic :(

Je vois que ton budget a bien évolué, à mon avis tu peux trouver du VW T5 pas trop kilométré et en bel état. Toutes les motorisations sont bonnes, mais cherche absolument après du 4Motion. Si le look un peu dépassé des premiers T5 t'embête, un kit "facelift" complet se trouve facilement pour vraiment pas cher avec pare choc, feux nouvelle génération etc. A ça t'ajoute les pneus adéquats, bull bar et kit rehausse et c'est parti.. :D (je PENSE que la rehausse est nécessaire pour le Transporter avec des pneus plus gros que d'origine mais à confirmer.)

Pour avoir quelque chose de moderne et pratique, tu peux aussi rajouter un autoradio VW qui marche avec Apple CarPlay/Android Auto sans grosses modifications. En boîte, priviligier la manuelle chez VW.. il me semble que c'est déjà la DSG sur le T5 et je suis pas convaincu de son efficacité. Si c'est la Tiptronic par contre c'est très bien mais prévoir vidange de boîte des l'achat. (Edit: c'est ni l'un ni l'autre. C'est une boîte japonaise apparemment mais qui est plutôt chère quand ça pete.. mais en même temps, on aura fait l'embrayage une ou deux fois sur une manuelle avant de peter une boîte auto..) La motricité évidemment c'est pas du 4x4 avec vitesses courtes etc mais ça fonctionne super bien

Je ne sais pas où tu te trouves mais ne pas hésiter à importer... je sais qu'en Belgique y'a énormément de T5 en super état pour bien moins cher qu'en France puisque VW en général se vend encore mieux la bas. Faire attention à la périodicité de la distrib, je me suis fait avoir récemment avec ca chez un pro belge: la courroie avait que 60.000kms.. mais avait déjà 6 ans et demi au lieu de 5 :no: En tout cas bonne recherche!


Édit: je conseille uniquement VW parce que c'est ce que je connais et que tu peux faire réparer/entretenir un Transporter partout... c'est pas forcément pareil avec du Dangel.
Tintin_YNWA
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re: Conseils van 4x4

#3

Message par Tintin_YNWA »

JayB a écrit :Je sais pas ce qu'en pensent les admin mais à mon avis tu aurais mieux fait de tout laisser sur un seul topic :(

Je vois que ton budget a bien évolué, à mon avis tu peux trouver du VW T5 pas trop kilométré et en bel état. Toutes les motorisations sont bonnes, mais cherche absolument après du 4Motion. Si le look un peu dépassé des premiers T5 t'embête, un kit "facelift" complet se trouve facilement pour vraiment pas cher avec pare choc, feux nouvelle génération etc. A ça t'ajoute les pneus adéquats, bull bar et kit rehausse et c'est parti.. :D (je PENSE que la rehausse est nécessaire pour le Transporter avec des pneus plus gros que d'origine mais à confirmer.)

Pour avoir quelque chose de moderne et pratique, tu peux aussi rajouter un autoradio VW qui marche avec Apple CarPlay/Android Auto sans grosses modifications. En boîte, priviligier la manuelle chez VW.. il me semble que c'est déjà la DSG sur le T5 et je suis pas convaincu de son efficacité. Si c'est la Tiptronic par contre c'est très bien mais prévoir vidange de boîte des l'achat. (Edit: c'est ni l'un ni l'autre. C'est une boîte japonaise apparemment mais qui est plutôt chère quand ça pete.. mais en même temps, on aura fait l'embrayage une ou deux fois sur une manuelle avant de peter une boîte auto..) La motricité évidemment c'est pas du 4x4 avec vitesses courtes etc mais ça fonctionne super bien

Je ne sais pas où tu te trouves mais ne pas hésiter à importer... je sais qu'en Belgique y'a énormément de T5 en super état pour bien moins cher qu'en France puisque VW en général se vend encore mieux la bas. Faire attention à la périodicité de la distrib, je me suis fait avoir récemment avec ca chez un pro belge: la courroie avait que 60.000kms.. mais avait déjà 6 ans et demi au lieu de 5 :no: En tout cas bonne recherche!


Édit: je conseille uniquement VW parce que c'est ce que je connais et que tu peux faire réparer/entretenir un Transporter partout... c'est pas forcément pareil avec du Dangel.
Ah mince, j'ai hésité à rester sur l'autre poste mais comme le sujet changeait légèrement je me suis dit qu'il valait mieux en créer un nouveau... Je ne suis pas encore un habitué du forum.

Oui du coup le fait de revendre ma voiture actuelle fait grimper le budget !

Merci pour tes retours, cette option me parait pas mal du tout...

Tu sais si tous les T5 on la distrib par pignon ? J'ai lu que ces moteurs là étaient très fiable en général.
philippe105
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re: Conseils van 4x4

#4

Message par philippe105 »

Le plus robuste des transporter serait plutôt le T4.
Plus fiable et plus basic
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christian.styling
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re: Conseils van 4x4

#5

Message par christian.styling »

c'est pas les admin's qui gèrent les rubriques... mimouss est le modérateur de sa rubrique et c'est lui qui décide de ce qui s'y passe :cool:
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Tintin_YNWA
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re: Conseils van 4x4

#6

Message par Tintin_YNWA »

philippe105 a écrit :Le plus robuste des transporter serait plutôt le T4.
Plus fiable et plus basic
D'ac, je vais regarder de ce côté aussi alors. Merci !
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JayB
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re: Conseils van 4x4

#7

Message par JayB »

oups ben de toutes façons je pense pas que mimouss supprimerait un topic pour ça :D ça aurait été plus simple pour suivre le cheminement de la recherche mais je pense pas que ça pose problème

Retour au sujet principal: d'après ce topic --> les 5 cylindres jusqu'au facelift en 2009 sont à cascade de pignons et chaines, le 4 cylindres depuis fin 2009 est à distribution par courroie. et sur la page wikipedia du T5 ça dit que le 2.5 est à pignons, mais j'espère pas dire de c*nner!es puisque le 2.5 était à courroie sur le T4 je crois?? :(

Effectivement le T4 est plus basique mais sans vouloir contredire Philippe je pense pas qu'il soit nécessairement plus simple.. (dans le sens "moins prise de tête"=plus fiable) pas mal de forums spécialisés s'occupent de T4 en panne ou en sale état, et il y en a autant que pour le T5... c'est souvent dit ici mais la fiabilité ben ça dépend en partie du soin qu'on apporte au véhicule: entretien préventif, bien laisser chauffer etc.... mais même si le T5 était potentiellement plus embêtant, c'est celui que je choisirais juste pour la distribution par pignons et parce qu'il est un peu plus récent, par contre possible de trouver un T4 déjà aménagé pour moins cher ou un pas aménagé pour encore moins cher et ça laisse un beau budget pour l'aménagement et l'entretien. c'est dur de choisir en fait! :D
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christian.styling
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re: Conseils van 4x4

#8

Message par christian.styling »

ce que j'avais lu (j'y connais rien) c'est qu'il vaut mieux un T1, T2, T3... transformé "façon SEIKEL" en 4x4... plutôt qu'un T5, T6, T7 avec option 4x4 VW d'origine... c'est vrai ? (garde au sol, transmission 4x4, blocages de différentiels et toussi toussa...
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pat 25
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re: Conseils van 4x4

#9

Message par pat 25 »

C est pas le même prix aussi....... :roll:
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re: Conseils van 4x4

#10

Message par christian.styling »

c'est affolant le tarif des petits fourgons 4x4 aménagés camping car :roll:
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