Conseils van 4x4

[philippe105]

Le plus robuste des transporter serait plutôt le T4.
Plus fiable et plus basic

[christian.styling]

c'est pas les admin's qui gèrent les rubriques... mimouss est le modérateur de sa rubrique et c'est lui qui décide de ce qui s'y passe

[Tintin_YNWA]

Le plus robuste des transporter serait plutôt le T4.
Plus fiable et plus basic

D'ac, je vais regarder de ce côté aussi alors. Merci !

[JayB]

oups ben de toutes façons je pense pas que mimouss supprimerait un topic pour ça ça aurait été plus simple pour suivre le cheminement de la recherche mais je pense pas que ça pose problème

Retour au sujet principal: d'après ce topic --> les 5 cylindres jusqu'au facelift en 2009 sont à cascade de pignons et chaines, le 4 cylindres depuis fin 2009 est à distribution par courroie. et sur la page wikipedia du T5 ça dit que le 2.5 est à pignons, mais j'espère pas dire de c*nner!es puisque le 2.5 était à courroie sur le T4 je crois??

Effectivement le T4 est plus basique mais sans vouloir contredire Philippe je pense pas qu'il soit nécessairement plus simple.. (dans le sens "moins prise de tête"=plus fiable) pas mal de forums spécialisés s'occupent de T4 en panne ou en sale état, et il y en a autant que pour le T5... c'est souvent dit ici mais la fiabilité ben ça dépend en partie du soin qu'on apporte au véhicule: entretien préventif, bien laisser chauffer etc.... mais même si le T5 était potentiellement plus embêtant, c'est celui que je choisirais juste pour la distribution par pignons et parce qu'il est un peu plus récent, par contre possible de trouver un T4 déjà aménagé pour moins cher ou un pas aménagé pour encore moins cher et ça laisse un beau budget pour l'aménagement et l'entretien. c'est dur de choisir en fait!

[christian.styling]

ce que j'avais lu (j'y connais rien) c'est qu'il vaut mieux un T1, T2, T3... transformé "façon SEIKEL" en 4x4... plutôt qu'un T5, T6, T7 avec option 4x4 VW d'origine... c'est vrai ? (garde au sol, transmission 4x4, blocages de différentiels et toussi toussa...

[pat 25]

C est pas le même prix aussi.......

[christian.styling]

c'est affolant le tarif des petits fourgons 4x4 aménagés camping car

[JayB]

il existe aussi des T5 Seikel mais franchement je suis pas convaincu de l'investissement vu le tarif

Il y a quelques topics sur le forum "T5California" qui traitent de l'équipement "nécessaire" pour tout-terraintiser un T5 et le gros pb c'est la garde au sol. Un kit rehausse (et ils sont plutôt chers) permet de gagner quelques cms mais on en perd avec les protections nécessaires.. Il faut aussi penser à l'équipement style réservoir d'eau, plaques de cuisson, un frigo etc. En partant sur une base vierge l'avantage c'est que tu mets ce que tu veux!

[terranobis]

Le plus robuste des transporter serait plutôt le T4.
Plus fiable et plus basic

Entièrement d’accord, le T4 est suffisamment motorisé en TDI 102 Cv et est d’une grande fiabilité par rapport au T5.

Attention à la corrosion sur certains et son prix demandé qui reste déraisonnable !!!

Ça, c’était le mien








Le miens avait un chauffage eberpacher au GO, un meuble cuisine tout en, 60 litre d’eau propre, 20 usées, un caisson coulissant en soute, un sur matelas sur mesure car la banquette lit très pratique n’est pas hyper plane en mode lit.

Le seul problème à mon sens, c’est la hauteur sous plafond, lors de mauvais temps et que tu te protèges à l’intérieur, tu prépares les repas dos cassé ou assis.

La mise d’un toit relevable coûte un bras mais quel changement!

[christian.styling]

il existe aussi des T5 Seikel mais franchement je suis pas convaincu de l'investissement vu le tarif

Il y a quelques topics sur le forum "T5California" qui traitent de l'équipement "nécessaire" pour tout-terraintiser un T5 et le gros pb c'est la garde au sol. Un kit rehausse (et ils sont plutôt chers) permet de gagner quelques cms mais on en perd avec les protections nécessaires.. Il faut aussi penser à l'équipement style réservoir d'eau, plaques de cuisson, un frigo etc. En partant sur une base vierge l'avantage c'est que tu mets ce que tu veux!

pour "flirter" aux limites de la Loi faut faire gaffe dans l'aménagement qu'on fait :

on peut transporter des caissons, des meubles, on peut dormir dessus en restant CTTE mais

si on a un évier intérieur, une douche intérieure, une kitchenette intérieure avec installation d'une gazinière et d'une bouteille fixe
il faut voir avec la DREALE pour obtenir une carte grise VASP...