Info : Fin du Cherokee et Grand Cherokee en France (voir plus...)

Modérateur : valJeep

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Morgan62
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#3

Message par Morgan62 »

Déjà le cherokee n’étais plus dispo en essence depuis quelques années a cause du malus.
Et la avec l'augmentation du malus, c'est la mort de nombreux modèle en France.
La voiture de ma femme est une Ford et en allant à la concession pour la révision, j'ai parlé avec le gars et il m'as dit que les Mustang, c'est fini également pour eux. Le modèle coute neuf 50000€ ce qui les place plutôt bien pour une voiture comme ça mais depuis le 1er janvier, le malus est passé à 40000€ donc, elles sont devenues invendable en France.
Et si le malus sur le poids se met en place l'année prochaine comme prévu, il ne restera plus que des petites citadine de merde... (même les électriques seront malussées à cause du poids des batteries)
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CharonneFR
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#4

Message par CharonneFR »

Morgan62 a écrit :Déjà le cherokee n’étais plus dispo en essence depuis quelques années a cause du malus.
Et la avec l'augmentation du malus, c'est la mort de nombreux modèle en France.
La voiture de ma femme est une Ford et en allant à la concession pour la révision, j'ai parlé avec le gars et il m'as dit que les Mustang, c'est fini également pour eux. Le modèle coute neuf 50000€ ce qui les place plutôt bien pour une voiture comme ça mais depuis le 1er janvier, le malus est passé à 40000€ donc, elles sont devenues invendable en France.
Et si le malus sur le poids se met en place l'année prochaine comme prévu, il ne restera plus que des petites citadine de merde... (même les électriques seront malussées à cause du poids des batteries)
Là est le fist... L'électrique et hybride ne sont pas impacté par le malus au poids.
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Morgan62
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#5

Message par Morgan62 »

CharonneFR a écrit :Là est le fist... L'électrique et hybride ne sont pas impacté par le malus au poids.
Effectivement, je viens de regarder, les électriques et hybride avec plus de 50km d'autonomie 100% électrique seront exonéré.
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#6

Message par tristanlcf »

du coup la cote de mon XJ 4.0L de 2001 100% d origine vient de monter :D

je fais un prix spécial forum 10 000 :danse:
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#7

Message par julienwj4.7 »

Quelle triste époque on vit quand même :malade:
Espérons que ce soit juste une pause, en attendant des motorisations plus adaptées à notre vieux continent :(
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Morgan62
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#8

Message par Morgan62 »

julienwj4.7 a écrit :Quelle triste époque on vit quand même :malade:
Espérons que ce soit juste une pause, en attendant des motorisations plus adaptées à notre vieux continent :(
Des grand cherokee 1.6L Dci??? :lol: :lol: :lol:
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#9

Message par tristanlcf »

Morgan62 a écrit :Des grand cherokee 1.6L Dci??? :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:
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CharonneFR
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#10

Message par CharonneFR »

Morgan62 a écrit :Des grand cherokee 1.6L Dci??? :lol: :lol: :lol:
C'est déjà une grosse motorisation :D
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#11

Message par julienwj4.7 »

Morgan62 a écrit :Des grand cherokee 1.6L Dci??? :lol: :lol: :lol:
Non HDI c’est le groupe peugeot maintenant :lol:

Ca va avoir de la gueule, un grand cherokee 2.0 hdi 150 cv :diable:
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#12

Message par JayB »

la solution aurait été l'hybridation mais je pense que ça se vendait pas assez bien de toutes façons!

je pense justement que l'Ineos Grenadier sera fait en collaboration avec Hyundai pour l'hydrogène en partie pour faire sauter le malus qui le rendrait invendable.. à mon avis c'est pas la fin des grosses motorisations ou des motorisations "polluantes" tant que les constructeurs comprennent qu'il faut maintenant mettre de l'eau dans son vin malheureusement
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