KIT REHAUSSE B52 OFFROAD

[Jeremie64]

Bonjour à tous !

Tous est dans le titre, je souhaite mettre une petite réhausse sur mon T2 pour être plus serein sur les chemins. Après avoir passé des heures à lire tous les sujets sur les rehausses dont la majorité sur TRAILMASTER, il en ressort que les derniers modèles ont des silentbloc de qualité moins bonnes et s'usent donc vite si j'ai bien compris... ce qui refroidie légèrement pour 900€ le kit...
J'ai donc trouver un autre kit qui offre une réhausse +4 en vente sur internet, de marque B52 OFFROAD à 420€ le kit (deux ressorts et 4 amortisseurs) du coup j'aimerais savoir si il y avait des retours sur cette marque car je n'en trouve nul part...

Merci pour vos réponses !

ci-joint le lien du kit si ca peut aider

https://kayman-offroad.fr/boutique/niss ... n-terrano/

[vincent sch]

Salut

Je ne connais pas. A ta place, je leur écrirai un mail avec demande d'infos complémentaires

Pour les ressorts, j'aimerai connaître:
- le diamètre de la tige ayant servi à la réalisation des ressorts.
- la hauteur des ressorts à vide
- le nombre de spires

Pour les amortisseurs, j'aimerai connaître:
- la hauteur entre silent blocs amortisseurs en butée complètement écrasés
- idem avec des amortisseurs en extension complète.
- le diamètre externe du cache (pour vérifier qu'il passe bien au niveau des triangles hauts sans frotter)

Avec ces infos, on pourrait comparer avec les autres kits connus ici et vérifier qu'il n'y a pas d'incohérences quelque part.

Pour la marque des amortisseurs, il serait bon d'ouvrir un poste dans la section pneumatique pour demander si cette marque est connue.


Voilà

A toi de jouer

A plus

Vincent

[Jeremie64]

Salut

Je ne connais pas. A ta place, je leur écrirai un mail avec demande d'infos complémentaires

Ok je vais faire ça, je sais qu'ils sont passe sur un T2 car j'ai parlé avec quelqu'un qui les as mais seulement depuis 2000km, donc pas vraiment pertinent pour ce qui est de la fiabilité par contre il m'a dit qu'il ne frottais pas sur le triangle haut...

Pour la marque des amortisseurs, il serait bon d'ouvrir un poste dans la section pneumatique pour demander si cette marque est connue.

Mince je pensai être dans la bonne section désolé !

et merci pour ta réponse, j'envoie un mail directement au revendeurs et je reviens dès que j'en sais plus...

[Jeremie64]

Salut

Je ne connais pas. A ta place, je leur écrirai un mail avec demande d'infos complémentaires

Bon j'ai eu l'information, je cite:

"Bonjour , je suis désoler je vais pas avoir tout ça .
C’est pas des pièces que j’ai en stock ça part de chez mon fournisseur au client directement .
Désolé
Cordialement Bertrand"

Donc je vais partir sur quelque chose de plus courant et reconnu.

Je pensai partir sur une paire d'amortisseur avant et arrière OME nitrocharger sport.

Donc si j'ai bien compris, je peux rehaussé l'avant de 3/4 cm en jouant sur les réglages de la barre de torsion ? et l'arrière je peux mettre une cale de 50mm sur mes amortisseurs d'origine ?
Ils n'ont que 120 000km de route...

ce genre de cale par exemple https://kayman-offroad.fr/boutique/niss ... n-terrano/

Je ne compte pas faire de Raid au maroc avec 400kilo de chargement, juste des balades sur pistes roulantes genre transpyrénéens une fois l'an ca devrait suffire ou pas ?

[vincent sch]

Salut

OME Nitrogen Sport. Rien à redire sur le matériel. Pour l'avant tu restes sur du matériel conforme au standard. Pour l'arrière, je n'ai plus la référence, il faudra s'assurer qu'ils ont bien la course supplémentaire suite à la mise en place de cales. Cales de 5cm, ça semble correspondre. Je ne connais pas le matériel. Pour l'instant, la plupart de ceux qui ont montés des cales, les ont fabriqués eux même. De ce que l'on voit sur la photo, ça semble bon. Les cales c'est entre les chapelles et les ressorts; rien à voir avec les amortisseurs.
Pour l'avant, oui, tu joues sur la tension des barres. Attention, de laisser au minimum 1cm entre la butée haute et le triangle haut. 1cm c'est le minimum du minimum.
A mon humble avis, c'est bien pour ce que tu envisages.

A plus

Vincent