Qu'en pense la petite Gretchen danoise ?

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pachy54
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Qu'en pense la petite Gretchen danoise ?

#1

Message par pachy54 »

https://www.youtube.com/watch?v=mXZT3RcaLN8
https://www.youtube.com/watch?v=v2XDWqZSh0k
https://www.youtube.com/watch?v=a5VegHywf-8
https://www.youtube.com/watch?v=efZorj-XKgA

pas un continent n'y échappe par contre, la gamine bien formatée a disparu des écrans radar pendant que d'autres la mettent en sourdine....








à ce propos, j'aimerai avoir son avis, très éclairé au regard des propos suivants :



L' attrape nigaud, INCROYABLE ! ! !
Date : 09/02/2021 15:36:08 Europe/Paris



Un vieil adage nous enseigne que lorsqu'on n'apprécie pas ou qu'on est déçu, on dit que l'intéressé en était vert ! ! ! ! !

alors pour tous mes contacts de cette couleur mais aussi les autres, avec mes amitiés ou mon affection......


Bonne semaine za toutes zé tousses ! ! ! ! ! ! !




Réfléchissez bien avant de commander une voiture électrique !!!

Une voiture électrique est tout simplement ruineuse, et c'est même bien pire que cela !



- Non seulement le coût de la recharge sur les bornes des différents réseaux (Ionity et les autres) sera BEAUCOUP plus chère que maintenant, mais ce sera la même chose pour les bornes de recharge "privées", chez soi ou dans les copropriétés !

Et tout cela est évident ! Car, ce dont les politiques se sont bien gardé de nous parler, c'est la manière par laquelle ils comptent récupérer les milliards des taxes TIPP, puisqu'il faudra bien compenser pour l'Etat la perte de la taxe sur l'essence et le diesel (37 à 40 milliards d'euros par an).

Mais "gouverner c'est prévoir", et tout est prévu, étudié et annoncé dans les milieux de l'énergie !



Ce n'est pas comme les masques, ...mais ça avance masqué !



La taxe "TIPP" sur les Produits Pétroliers a changé de nom : elle est devenue taxe intérieure de consommation sur les Produits Energétiques (TICPE) : pas idiot en soi car c'est bien l'énergie qu'il faut économiser et la nuance a son importance !!



Le fameux compteur Linky, qu'on nous a imposé n'est pas seulement destiné, comme il est dit officiellement, à faire du télé relevé des consommations mais aussi à mieux contrôler et identifier la consommation d'électricité.

Son "INDEX Inactif 5" inutilisé actuellement (parmi d'autres), sera capable d'identifier à quel "objet roulant" il fournit son énergie par la prise spécifique ou par la durée de la charge des batteries sur une prise standard, pour appliquer automatiquement un tarif "adapté" !



Les naïfs du véhicule électrique qui croient qu'ils vont continuer à payer 2€ leur plein d'électrique vont déchanter !



Même en se branchant sur une prise classique 240V / 16A, la charge durant près de 12h, le compteur Linky saura la détecter et il sera difficile d'échapper à la taxation spéciale de l'énergie. D'ailleurs les futurs véhicules électriques ne permettront sans doute plus l'utilisation de prises classiques.



Il semblerait même que des tarifs soient déjà prévus : sur cet Index Inactif 5, le kWh ne coûterait pas 0.79€ comme le kWh sur bornes publiques aujourd'hui, mais 1.35€ ! Chiffres qui me paraissent bizarres pour ma part ???????

Comme une petite voiture électrique, genre Zoé, consomme environ 20 kWh aux 100 km, c'est 27€ les 100km que cela coûterait, soit l'équivalent de ....18L d'essence aux 100km ! Avec 27€ une Clio essence (5 à 6 litres / 100km) fait plus de 300km... Intéressant système, n'est-ce pas ???



Peut-être que ces informations sont alarmistes, mais même à 0.8€ le kWh, tarif actuel dans certains réseaux, à 20kWh/100km c'est encore 16€/100km, soit l'équivalent de plus de 10 litres d'essence...

ce calcul serait donc aussi faux

C'est trop cher ! Le contribuable descendra dans la rue ! Qu'à cela ne tienne, on pourra immédiatement appliquer une petite baisse sur ce prix, et sans frais, applicable "informatiquement", du jour au lendemain au fin fond de la France, et le contribuable dira merci ! Ah,.... vive le monde digital, une bénédiction pour les impôts !

Ce qui est sûr, c'est que, quel que soit le montant de ces taxes, on peut être certain qu'elles seront fixées au maximum tolérable, qu'elles ne conduiront pas à un coût d'utilisation moindre que ce qu'accepte pour rouler le contribuable aujourd'hui, et que l'automobiliste n'a pas fini de se faire saigner. D'autant qu'elles seront ajustables à volonté !



Autre exemple, ils pourraient appliquer un tarif différent pour un véhicule hybride rechargeable, reconnu par le Linky et nettement moins écolo qu'une électrique, donc le taxer plus fortement au kWh !



Et on ne parle là que de l'énergie utilisée en roulage. Aujourd'hui, il faut 3 à 4 fois plus d'énergie pour fabriquer un véhicule électrique et ses batteries, qu'un véhicule thermique. C'est ça le progrès ? Pour les bobos parisiens, peut-être...



N'oublions pas non plus les temps d'attente et autres contraintes : refroidissement de la batterie avant la charge, trouver une borne libre en état de fonctionnement, posséder une carte d'abonnement compatible avec la borne, durée de la charge.



La voiture électrique, un piège à cons !



Témoignage d’une agricultrice bio



Le démantèlement d'une éolienne de 2 MW sans compter le béton en armé indestructible, est à la charge du propriétaire du terrain, commune ou particulier.

J’ai 35 ans, je suis agricultrice bio en Auvergne. Il y a deux ans, j’ai été contactée par une entreprise privée qui avait pour projet d’installer un parc d’éoliennes dans ma commune.

Je les ai reçus avec joie ! J’avais hâte de participer à un projet écologiste et d’apporter mon grain de sel à la fin du nucléaire.

- Première surprise : je m’attendais à rencontrer un représentant de l’État, ou de la préfecture pour ce genre de projet (l’énergie est, il me semble, le bien de tous et nous sommes tous concernés).

En fait, il n’en était rien : c’était bien une entreprise privée financée par des fonds de pensions étrangers qui était chargée du projet.

Un peu bizarre, mais, après m’être renseignée, je me suis aperçue que tous les projets étaient tenus par des sociétés privées qui prospectent un peu partout en France pour chercher des terrains où placer des éoliennes.

Je pensais donc que cette société voulait m’acheter un bout de terrain, un peu comme un promoteur immobilier « du vert ».

- Deuxième surprise : la société envisageait effectivement d’implanter une éolienne chez moi, mais elle ne voulait « surtout pas » me déposséder de mes terres. Elle voulait seulement louer le terrain. Et cela, pour une somme absolument mirobolante : 30.000 euros par an pour deux éoliennes implantées.

Mes revenus actuels sont de 1.500 euros par mois, pensez-donc, 30.000 euros net par an et pendant 20 ans!

Pendant 20 ans... 30.000 qui tombent tous les ans et je participe à l’écologie nationale. Un rêve!



La société a insisté pour que je signe « rapidement », car d’autres agriculteurs pouvaient être aussi intéressés. A 30.000 euros par an, je n’en doutais pas une seconde. Mais... je suis auvergnate, et par nature, méfiante, « ils veulent payer 75 fois le prix de la terre sans la posséder ? Ici ? Là où nos terres ne valent pas grand-chose ? Il y a un loup quelque part ».

Alors j’ai cherché le loup. Et je l’ai trouvé en demandant un nouveau rendez-vous avec la société. Je leur ai demandé un contrat du bail. Et j’ai lu toutes les petites lignes.

Et voici la question que je leur ai posée : au bout de 20 ans, que se passe-t-il ?
Une réponse très floue : .... on ne sera plus là, car on revend nos implantations à des entreprises étrangères (chinoises notamment). Mais comme la loi nous demande de prévoir le démantèlement de l’éolienne. Nous vous provisionnons 50.000 euros pour vos deux éoliennes.

Parce que, bien entendu, au bout de 20 ans, une éolienne, elle est en fin de course, foutue et il est stipulé de la démonter.

Ah bon, alors j’ai fait venir plusieurs entreprises spécialisées dans le démantèlement des éoliennes.

Résultat : devis pour une éolienne (hauteur 80 mètres), le coût minimum est de 450.000 euros par éolienne, à charge du propriétaire du terrain.

Et s’il ne peut pas payer ? Comme il s’agit d’une éolienne industrielle, l’État se retourne contre le propriétaire, puis contre la commune.



Je fais un rapide calcul : le projet d’ensemble de ma commune de 200 habitants comprend 7 éoliennes, soit 450 000 x 7 = 3.150.000 de dette pour la commune.



C'est la faillite pour tous.



Ensuite je me suis demandé pourquoi cette société voulait implanter des éoliennes dans un endroit où il y a si peu de vent.

Réponse: en effet, il n’y a pas assez de vent, mais nous allons construire des éoliennes beaucoup plus hautes... 80 mètres de haut.



Fort bien. Pour des éoliennes qui ne tourneront que 25 % du temps, c'est pas très rentable...



Mais, comment se fait-il que des fonds de pension s’intéressent tant à l’éolien en France ?

Tout simple ! En France, une loi exige que l’énergie verte des éoliennes soit achetée en priorité deux fois le prix des autres énergies (l’hydraulique, qui est pourtant totalement vert, n’a pas ce privilège !).



Donc c’est intéressant pour les investisseurs étrangers, sans doute en pleine complicité avec notre gouvernement car Qui paye cette différence ? ...C'EST NOUS !



Regardez bien votre facture EDF, il y a une petite ligne qui indique que nous « participons au développement de l’énergie verte ».



En fait, nous finançons des actionnaires étrangers.



Ah oui ! Je ne vous ai pas tout dit ! Cette énergie est essentiellement destinée à être exportée, donc pas du tout destinée à faire fermer les centrales nucléaires.

Ça, les actionnaires s’en fichent totalement. Moi pas!



Le développement de l’éolien en France va coûter 75 milliards d’Euros financés par nous-mêmes pour détruire nos paysages, notre tourisme, la valeur de nos biens immobiliers et nos parcelles cultivables. Avec cet argent, l’état pourrait redistribuer à chaque français une part pour isoler dignement son logement. Nous pourrions ainsi fermer 18 réacteurs nucléaires. Mais ça, ça ne rapporterait rien aux actionnaires.



Faites circuler, et réfléchissez.

Sous couvert de «VERT», on nous prend pour des cons !


l'histoire des éoliennes a été reprise par une chaîne mais laquelle ? M6 peut-être....


Dans tous les cas, cela interpelle et pose de nombreuses questions !
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rover17
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re: Qu'en pense la petite Gretchen danoise ?

#2

Message par rover17 »

Chez les Trumpen ça propagande dur , ça commence à se voir :D
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
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re: Qu'en pense la petite Gretchen danoise ?

#3

Message par scolopax 49 »

tout ça c'est vrai, en fin de compte nos mazoutés sont bien moins polluants !
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zounours63
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re: Qu'en pense la petite Gretchen danoise ?

#4

Message par zounours63 »

Trop long à lire :D
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beurk
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re: Qu'en pense la petite Gretchen danoise ?

#5

Message par beurk »

rover17 a écrit :Chez les Trumpen ça propagande dur , ça commence à se voir :D
Tu peux m'expliquer pourquoi certains se sentent obligé de faire des phrases ? [emoji38]
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rover17
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re: Qu'en pense la petite Gretchen danoise ?

#6

Message par rover17 »

beurk a écrit :Tu peux m'expliquer pourquoi certains se sentent obligé de faire des phrases ? [emoji38]
Un marin peut-être ? :D
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françois fou
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re: Qu'en pense la petite Gretchen danoise ?

#7

Message par françois fou »

les éoliennes........... :hein: ...............c'est du vent ! :D
et attendez, s'il faut un jour retirer les massifs en béton................................ :ouin: :diable:
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eric def 90 300 dti
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re: Qu'en pense la petite Gretchen danoise ?

#8

Message par eric def 90 300 dti »

juste pour les voitures
car j'ai pas mal de parc électrique en accompagnement

les P208E actuellement le retour économique sur des véhicules Urbains (véhicules de commune) on est a 1.9€ aux 100kms
Charge la nuit sous 8h si batterie vide et actuellement 2h par l'utilisation
autonomie 300kms
roulage dans la journée 80 à 120 kms

Zoe de ma voisine
octobre 2019 devant sa maison révision 100€ depuis 2019 cout électrique 10€ mensuelle

Et bien sur RAS dans son utilisation
Véhicule pour une dame à la retraite et qui roule en urbain pour ses courses et son mari handicapé

et j'en ai des tonnes comme cela ....

Oui je roule en Diesel mais je bosse avec des électriques et des hydrogènes et cela avance pas mal dans la technique ....
Oui on peut faire un Paris Nice en électrique il faut prendre son temps

Mais la Nissan Leaf d'un pote ne lui fait pas sauter les plombs de son quartier et la consommation n'a pas "plus" explosé au niveau du compteur

Il consomme moins d'électricité avec la Leaf (charge à la maison) qu'avec les deux enfants à la maison ( grand et en couple) (ordinateur, lumière toute la nuit, machine à laver, etc) il est en conso a 10€ par semaine au lieu des 60€ de carburant par semaine ..... Ah Oui il est comme moi amateur de raid cool 4x4 et donc il a son PU devant chez lui et les économies (véridique) d'énergie il équipe sont 4x4 en accessoire confort bivouac

pour les éoliennes je connais pas directement donc je vais pas commenter ...
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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rover17
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re: Qu'en pense la petite Gretchen danoise ?

#9

Message par rover17 »

françois fou a écrit :les éoliennes........... :hein: ...............c'est du vent ! :D
et attendez, s'il faut un jour retirer les massifs en béton................................ :ouin: :diable:
Alors qu'une centrale nucléaire , y'en a pas du béton ... et 40 ans après toujours pas fini de démanteler ... voir en Beurtagne , l'ai visitée , c'est très esthétique :D

'tain de propagande edf , efficace , on est bien formaté :clap:
Des faits , pas des impressions ...
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€uropéen de souche ...
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alip
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re: Qu'en pense la petite Gretchen danoise ?

#10

Message par alip »

Salut a Tous

Pas de polémique de ma part .

Beaucoup de chose a dire sur les éoliennes et sur la production de l'électricité en france ........ :devil:

Voila comment recycler les éoliennes dans certain pays , en france :hein:
A+
Al...
https://www.facebook.com/COPE54.Villers ... 2915117239
Toy: Hilux, Bj73, Hilux D.Cab, Runner 2,4TD, KZJ95, Kia Sorento;Toy. KDJ120,
Runner 3L de 94,Ressorts K.S+5, 4 Bilstein, barre de torsion rebandées,4 BF AT KO2
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