Quel 4x4 acheter pour aller au Cambodge par routes & pistes ?

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.

Modérateur : mimouss

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christian.styling
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re: Quel 4x4 acheter pour aller au Cambodge par routes & pistes ?

#21

Message par christian.styling »

titoupath a écrit :A voir l'avis des connaisseurs, mais on t'aurait plutôt conseillé le moteur ZD30 (4 en ligne) plus récent et plus fiable pour ce genre de voyage :)
effectivement ;)

le six cylindres 2.8 était relativement fiable mais nécessitait des entretiens (vidange moteur) plus fréquents que le quatre cylindres 3.0
et "6 en ligne" les derniers cylindres avaient besoin qu'on prévoie une meilleure ventilation sous le capot dans les pays chauds
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re: Quel 4x4 acheter pour aller au Cambodge par routes & pistes ?

#22

Message par christian.styling »

papitoy a écrit :Si le budget le permet, un Toy hdj100 me semble une bonne option : Confort, volume, performances route et TT, fiabilité.
c'est la Cadillac du 4x4 mais ça vaut combien ?
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re: Quel 4x4 acheter pour aller au Cambodge par routes & pistes ?

#23

Message par christian.styling »

Thierry21 a écrit :Je voulais éviter trop récent, car mon niveau en mécanique n’est pas très mauvais sur les bases, mais l’électronique me dépasse complètement (et je comptais pas emmener une valise diagnostic)

:hein:

HDJ80 ? HZJ77/78 ?
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papitoy
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re: Quel 4x4 acheter pour aller au Cambodge par routes & pistes ?

#24

Message par papitoy »

christian.styling a écrit : :hein:

HDJ80 ? HZJ77/78 ?
Les 80 et les séries 7 sont souvent plus chers que les 100, ils sont surcotés car devenus rares, surtout les 7 qui ne sont plus importés en Europe depuis longtemps.
L'électronique sur le 100 est assez basique, et à ma connaissance plutôt fiable.
hdj80 24s prépa raid : KING S+KONI raid; 250l fuel; BFG 285 75 16 sur RACER; compresseur; frigo; 80 l eau etc...
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re: Quel 4x4 acheter pour aller au Cambodge par routes & pistes ?

#25

Message par Ramel »

Qui a déjà eu un problème d'électronique sur son 4x4 ? (on parle pas des Land Rover, ils ont des problèmes de tout, de toute manière :lol: )
Toyota est fiable et très représenté. Grosse révision à faire avant de partir (vidanges, contrôles roulements, croisillons de transmission, distribution selon véhicule, suspension en bon état, etc.) pour ne rien péter. Et tu fais ta révision plusieurs semaines avant de partir pour rouler un peu après.
Charge pas trop ton camion
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Carbu
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re: Quel 4x4 acheter pour aller au Cambodge par routes & pistes ?

#26

Message par Carbu »

cedricfred a écrit :Il y avait ici une video de jeunes qui traversaient l'Inde et tombaient panne avec leur Terrano essence. Pas moyen de trouver un garage compétent sur cette marque ni des pièces en dehors des villes majeures. Une galère sans nom avec le joint de culasse HS à traverser le pays en rajoutant de l'eau tous les 10 kilomètres.
Comme quoi on croit une marque répandue et en fait c'est parfois tendu.
J'aurais choisi Toyota pour mettre toutes les chances de mon côté mais même là je ne sais pas si c'est facilement réparable au fond de ce genre de pays qui ne jure que par sa production locale.

Thailande et Cambodge c'est quand même 95% de Japonais en matière de voiture et quasi 75% de Toy
RR (ab)user... ;-)
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christian.styling
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re: Quel 4x4 acheter pour aller au Cambodge par routes & pistes ?

#27

Message par christian.styling »

et pis un TOY tombe jamais en panne... :clap: :lol:
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