effectivementtitoupath a écrit :A voir l'avis des connaisseurs, mais on t'aurait plutôt conseillé le moteur ZD30 (4 en ligne) plus récent et plus fiable pour ce genre de voyage
le six cylindres 2.8 était relativement fiable mais nécessitait des entretiens (vidange moteur) plus fréquents que le quatre cylindres 3.0
et "6 en ligne" les derniers cylindres avaient besoin qu'on prévoie une meilleure ventilation sous le capot dans les pays chauds