CTEK 24V

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.

Modérateur : mimouss

Avatar du membre
toy29
Quatre-Quatreux
Messages : 3771
Date d’inscription : avril 2003
Localisation : GUIPRONVEL(FINISTERE)
Contact :
Statut : Hors ligne

CTEK 24V

#1

Message par toy29 »

Salut,
J'ai deux batteries Optima à décharge lente sur mon TOYOTA hj61 sans aucun branchement en dehors de l'origine et malgré cela je ne peux plus démarré après quelques semaines de stand bye
Je vais y mettre un coupe circuit sur la masse mais je voudrais mettre aussi un chargeur batterie maintien de charge 24v de marque CTEK .
Quel est le modèle qui correspond svp ?
toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
Bernard_83
Quatre-Quatreux
Messages : 10342
Date d’inscription : avril 2005
Statut : Hors ligne

re: CTEK 24V

#2

Message par Bernard_83 »

bjr:
je ne comprend pas ce viennent faire des batteries Optima à décharge lente dans un circuit de démarrage .
Avatar du membre
mimouss
Modérateur
Messages : 13458
Date d’inscription : mars 2005
Localisation : essonne
Statut : Hors ligne

re: CTEK 24V

#3

Message par mimouss »

Bernard_83 a écrit :bjr:
je ne comprend pas ce viennent faire des batteries Optima à décharge lente dans un circuit de démarrage .
peut-être des jaunes qui sont "hybride" ? ;)
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
Avatar du membre
BBS06
Adhérent
Adhérent
Messages : 3178
Date d’inscription : septembre 2009
Localisation : bytoun les bains
Statut : Hors ligne

re: CTEK 24V

#4

Message par BBS06 »

tes batteries c'est pas du 24 v , c'est du 12 volts ? non :hein: donc pour un maintien de charge tu mets un cteck 12 v a 20 euros de chez lidl !
je fait ça sur mon toy et ça va très bien ! :diable:
HZJ 78 .toit alcar webasto echap lateral snorkel pushbar treuil blindages bloc ARB GO 180 l
eau 70 l jantes triangular hankook rf10 235 85 16 amortos koni raid ht
Avatar du membre
toy29
Quatre-Quatreux
Messages : 3771
Date d’inscription : avril 2003
Localisation : GUIPRONVEL(FINISTERE)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: CTEK 24V

#5

Message par toy29 »

BBS06 a écrit :tes batteries c'est pas du 24 v , c'est du 12 volts ? non :hein: donc pour un maintien de charge tu mets un cteck 12 v a 20 euros de chez lidl !
je fait ça sur mon toy et ça va très bien ! :diable:
Salut, oui se sont deux batteries en série
Donc c'est mieux de mettre deux chargeurs de 12v qu'un de 24v?
toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 101903
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes
Statut : Hors ligne

re: CTEK 24V

#6

Message par christian.styling »

J'ai deux batteries Optima à décharge lente sur mon DEF110 avec des branchements additionnels

après quelques semaines de stand bye évidemment ça ne démarrerait plus !

j’utilise un chargeur 12v de marque CTEK

je connecte le noir sur une des deux batteries et le rouge sur l'autre batterie

elles sont branchées en parallèle avec un répartiteur de charge. ça se démerde...

:cool:
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 101903
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes
Statut : Hors ligne

re: CTEK 24V

#7

Message par christian.styling »

BBS06 a écrit : cteck 12 v a 20 euros de chez lidl !
sur le 4x4 je me sers d'un Ctek 5.0
pour les z'autres z'otos je me sers d'un << LIDL >>

la différence entre les deux (outre le prix) c'est que le Ctek tu le branches et il charge en ayant reconnu que c'est une auto (il connait pas les 4x4)
tandis que le LIDL reste à zéro tant que tu lui programmes pas 'auto'...

sinon ça marche aussi bien l'un que l'autre
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
Avatar du membre
toy29
Quatre-Quatreux
Messages : 3771
Date d’inscription : avril 2003
Localisation : GUIPRONVEL(FINISTERE)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: CTEK 24V

#8

Message par toy29 »

Salut,
J'ai déjà un CTEK MXS 7.0 12V 7A donc vous me conseillez d'en mettre deux ?
toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
Avatar du membre
roussje
Quatre-Quatreux
Messages : 3076
Date d’inscription : janvier 2004
Localisation : Alicante (Espagne)
Statut : Hors ligne

re: CTEK 24V

#9

Message par roussje »

L'avantage d'un chargeur en 24V sur des batteries en série, c'est que tu n'es pas obligé de les déconnecter.
Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc
Avatar du membre
toy29
Quatre-Quatreux
Messages : 3771
Date d’inscription : avril 2003
Localisation : GUIPRONVEL(FINISTERE)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: CTEK 24V

#10

Message par toy29 »

roussje a écrit :L'avantage d'un chargeur en 24V sur des batteries en série, c'est que tu n'es pas obligé de les déconnecter.
Salut, et la charge est la même sur les deux batteries ?
toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
Répondre