Modérateurs : christian.styling, vincent sch
Excellente question Skalraf!!skalraf a écrit :TD ou TDi
Je vois que c'est toujours identique ce soucis là tdiskalraf a écrit :TD ou TDi
j'ai démonté mes injecteur nettoyé puis remonter le problème exister déjà avant que je l'ai nettoiesdidi a écrit :Excellente question Skalraf!!
afin d'éviter qu'on te la repose à chaque inter, tu peux mettre tout ça en signature!!
entre td et tdi y'a l'autodiag qui peut déjà être fait, mais que sur le tdi...
t'as fait retarrer tes injecteurs, pour dire qu'ils sont OK?
et d'après toi c'est suffisant?slyjen a écrit :j'ai démonté mes injecteur nettoyé puis remonter le problème exister déjà avant que je l'ai nettoies
c'est la première fois que l'on me parle de cette hypothèse, c'est interessant tu as dejà renconntrer ce problème?lebjac a écrit :Compressions trop faibles.:
A froid elles sont convenables pour démarrer, mais à chaud elles deviennent trop faibles.
et cependant ça arrive.slyjen a écrit :c'est la première fois que l'on me parle de cette hypothèse, c'est interessant tu as dejà renconntrer ce problème?
Oui, c'est classique sur moteur diesel, c'est un signe que le moteur est "rincé".slyjen a écrit :c'est la première fois que l'on me parle de cette hypothèse, c'est interessant tu as dejà renconntrer ce problème?
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