problème démarrage à chaud

[lebjac]

Compressions trop faibles.:

A froid elles sont convenables pour démarrer, mais à chaud elles deviennent trop faibles.

[didi]

TD ou TDi

Excellente question Skalraf!!

afin d'éviter qu'on te la repose à chaque inter, tu peux mettre tout ça en signature!!

entre td et tdi y'a l'autodiag qui peut déjà être fait, mais que sur le tdi...

t'as fait retarrer tes injecteurs, pour dire qu'ils sont OK?

[skalraf]

Je vois que c'est toujours identique ce soucis là

[slyjen]

TD ou TDi

tdi

[slyjen]

Excellente question Skalraf!!

afin d'éviter qu'on te la repose à chaque inter, tu peux mettre tout ça en signature!!

entre td et tdi y'a l'autodiag qui peut déjà être fait, mais que sur le tdi...

t'as fait retarrer tes injecteurs, pour dire qu'ils sont OK?

j'ai démonté mes injecteur nettoyé puis remonter le problème exister déjà avant que je l'ai nettoies

[didi]

j'ai démonté mes injecteur nettoyé puis remonter le problème exister déjà avant que je l'ai nettoies

et d'après toi c'est suffisant?

[edefaverney]

Peut-être qu’il y’a quelque part, dans le circuit de gasoil, de l’eau ?
Est-ce l’électrovanne qui a un problème à chaud ?

[slyjen]

Compressions trop faibles.:

A froid elles sont convenables pour démarrer, mais à chaud elles deviennent trop faibles.

c'est la première fois que l'on me parle de cette hypothèse, c'est interessant tu as dejà renconntrer ce problème?

[didi]

c'est la première fois que l'on me parle de cette hypothèse, c'est interessant tu as dejà renconntrer ce problème?

et cependant ça arrive.

mais avant de voir les gros trucs les plus graves arriver en 1er, y'a déjà les choses plus communes à vérifier.

et donc tu crois que ce que tu as fait est suffisant pour tes injos? Moi j'y crois pas en tout cas, à moins que tu sois dieseliste, auquel cas je te présente mes excuses.

après tu réponds ou pas aux questions que les membres du forum te posent, c'est pas un problème.

En tout cas pas pour moi!!

mais parfois ça peut te faire voir des trucs...

et tu vois, je vais même pas regarder dans un de tes posts pour voir ce t'as comme bagnole.

[lebjac]

c'est la première fois que l'on me parle de cette hypothèse, c'est interessant tu as dejà renconntrer ce problème?

Oui, c'est classique sur moteur diesel, c'est un signe que le moteur est "rincé".
Tout ce qui peut intervenir sur une perte de compression est à rechercher, segmentation, soupapes.