.julienwj4.7 a écrit : « lubrifiées à vie » , d’où de nombreuses casses de bva
Ils disent ça pour pas y toucher parce qu'ils savent pas en faire l'entretien..
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Modérateur : mimouss
.julienwj4.7 a écrit : « lubrifiées à vie » , d’où de nombreuses casses de bva
Je pense qu'ils savent faire, mais ça les embête de devoir vendre un entretien coûteux de plus...christian.styling a écrit :.
Ils disent ça pour pas y toucher parce qu'ils savent pas en faire l'entretien..
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Ok , souvent les soucis , c'est par manque d'entretien , il me semble que pour celle là , c'est tous les 40 000 km , Pour les zf , zf conseille tous les 100 000km .julienwj4.7 a écrit :Les deux. La boite n’est pas un modèle de solidité d’avance, et à l’époque de leur sortie, bmw et land rover vendaient ces boites comme étant « lubrifiées à vie » , d’où de nombreuses casses de bva
Sur mon ex X5, boite en echange standard à 180000km, recassée à 215000, j’ai lâché l’affaire, dégoûté
C’est une des raisons pour laquelle je n’ai pas un range l322 à la place du grand cherokee
Je ne sais pas si ça va aussi loin qu'un Def en tout terrain , mais c'est déjà bien , son gros souci , c'est c'est pneus , en 255/55r19 si on dégonfle trop ça pince les flancs et on perse , et puis le changement de législation nous empêche de monter légalement des pneus tout terrain comme bon nombre de 4x4 ceci dit , mais le Def , lui n'a pas ce souci .christian.styling a écrit :un Disco c'est génial : ça passe partout comme un DEF mais avec des motorisations plus performantes...
Ah oui la chance moi pareil j'aurais dis non quand tu tombe sur une occase comme ça tu la gardeBBS06 a écrit :bon je sais que ça va en agacer certains ( dont moi le 1er ) mais je viens d'avoir la preuve que l'on peut encore trouver des 4x4 fiables , propres ( non pardon très propre , flambant pour ne pas dire comme neuf) et pas chers
j'ai un enfoiré de copain qui vient de dénicher un splendide pajero 2.8l court année 99 (avec les ailes larges ) bv super select , block ar et 4 all terrains neufs avec seulement 95.000 kms au compteur , ct vierge pour la somme astronomique et dérisoire de ............................??????
2500 euros!
c'est énervant hein ? oui je comprends , moi aussi j'ai les boules et pourtant je ne suis pas a la recherche d'un 4x4 mais a ce prix je me serais forcé un peu pour en avoir un 2eme !
et pis c'est pas tout , a peine il venait de l'acheter qui y a un mec qui lui en a proposer 10.000 euros cash tout de suite et ben vous savez quoi ? il a dit ............naaaan naaan naan
Pour ma petite contribution... j étais comme toi dans la recherche du 4x4 idéal et j étais sûr de moi je voulais un disco 3, j ai été super bien conseillé sur le forum, par mp également, j en avais trouvé deux, tout nickel mais ils me sont passés sous le nez... j ai tardé... bref du coup j appelle les garages « spécialistes » de mon secteur pour savoir si ils en avaient ou en connaissaient à vendre... et là le drame... deux garagistes me disent on veut plus en vendre, c est des bêtes à chagrin et nous tenons à rester en bon terme avec nos clients.... la grosse douche froide... j ai pas eu le courage de poursuivre trop peur de me planter surtout que je visais des véhicules autour des 175.000km... bref résultat j ai acheté un Pathfinder V6 Dci....Fabs74 a écrit :Même au niveau fiabilité?
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