Merci du conseil, il y a un pro à côté de chez moi (dont j’ignorais qu’il existait), je vais lui rendre une petite visite, de plus il faut des entretiens et préparations raid comme ça je verrais.christian.styling a écrit :essaies de repérer des quatquatreux près de chez toi... et tu lances une invit' apéro buffet froid : pendant des heures ils vont discuter d'amortisseurs, de pneus, de réhausse, de sangles, de manilles et tu sauras tout
Conseil pour un 1er effeuillage
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re: Conseil pour un 1er effeuillage
- christian.styling
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re: Conseil pour un 1er effeuillage
précise bien ton usage, pas trial mais balade sur piste, avec la famille et les bagages...
d'ailleurs, il en a peut être à te proposer... c'est pas la pire solution que d'acheter à un pro voisin auquel tu peux pourrir la vie si le 4x4 a un vice caché
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re: Conseil pour un 1er effeuillage
J'ai regardé sur son site, il n'y en a pas à vendre mais nous sommes tous conscients que les meilleures affaires ne sont pas sur le net donc j'ai hâte de m'y rendre.
- jibus
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re: Conseil pour un 1er effeuillage
+ tu rentres dans les modifs plus tu rentres dans les emmerdes , sans même parler de l'aspect légal .
- spartiate
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re: Conseil pour un 1er effeuillage
Inutile de trop investir au début : initie toi et vois si tu prends le virus , et seulement ensuite équipe toi au fur et à mesure de tes besoins de tes envies ... et de tes capacités financières !
Sinon si le 4X4 ne te plaît pas autant que tu ne l'avais pensé et que tu changes d'avis, tu auras du mal à récupérer les investissements que tu auras faits en accessoires
as slow as possible , as fast as necessary
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re: Conseil pour un 1er effeuillage
Tu es dans quelle région ?Fabs74 a écrit :Merci du conseil, il y a un pro à côté de chez moi (dont j’ignorais qu’il existait), je vais lui rendre une petite visite, de plus il faut des entretiens et préparations raid comme ça je verrais.
re: Conseil pour un 1er effeuillage
re: Conseil pour un 1er effeuillage
Haute savoie d’où le 74...perju930 a écrit :Tu es dans quelle région ?
re: Conseil pour un 1er effeuillage
C’est ce que je pense faire car la pratique du début sera ultra soft, mais il faut le trouver le « vrai »jibus a écrit :Franchement , tu n'as pas plus besoin de préparation que de la fièvre , un 4x4 tout d'origine avec des pneus mixtes te suffira largement pour commencer , éventuellement suivant le 4x4 choisi , des protections moteur/boite .
+ tu rentres dans les modifs plus tu rentres dans les emmerdes , sans même parler de l'aspect légal .
- christian.styling
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re: Conseil pour un 1er effeuillage
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