Conseil pour un 1er effeuillage

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.

Modérateur : mimouss

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tito60
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re: Conseil pour un 1er effeuillage

#831

Message par tito60 »

Pour le constructeur, la boite est graissée à vie pour Nini. Mais il faut le faire faire tout les 60Mkm chez un spécialiste pour ne pas avoir de soucis.
Pierrick32
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re: Conseil pour un 1er effeuillage

#832

Message par Pierrick32 »

Pour le mien la bva a été faite à 160.000km. Comme dit tito60 Nissan ne le prévoit pas, mais si tu l as fait c est mieux d après le chef mecano.
Pour les 180.000km je vais faire faire la vidange de pont arrière également pour être tranquille
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jibus
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re: Conseil pour un 1er effeuillage

#833

Message par jibus »

tito60 a écrit :Pour le constructeur, la boite est graissée à vie pour Nini. Mais il faut le faire faire tout les 60Mkm chez un spécialiste pour ne pas avoir de soucis.
Ca dépend des boites , zf conseil la vidange de ses boites à 100 000km ;) .
Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4
Fabs74
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re: Conseil pour un 1er effeuillage

#834

Message par Fabs74 »

Chez Nissan, il s’agit de quelle marque de boîte?
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titoupath
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re: Conseil pour un 1er effeuillage

#835

Message par titoupath »

Fabs74 a écrit :Chez Nissan, il s’agit de quelle marque de boîte?
https://en.wikipedia.org/wiki/Jatco_5R05_transmission
Capture.PNG
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Nissan Pathfinder 06' (R51) YD25 - Cooper AT3 255/65R17 / Black-Star Globe-Trotter 255/65R17 sur jantes triangular - OME 2607/2609 +30mm - Amortisseurs arrière Nissan Armada
Fabs74
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re: Conseil pour un 1er effeuillage

#836

Message par Fabs74 »

Salut,

Ça dort ici ou quoi? :no:

Je viens de rencontrer une personne propriétaire d’un navarra essence avec une boîte de vitesse hs, qui va être remplacé.

Les pièces mécaniques sont elles fragiles? Car un pathfinder avec moteur hs, un navarra avec une boîte hs.... les voitures ont entre 150 et 180 000 kms, c’est peu quand même ....

Est ce que l’entretien n’est pas correctement suivi??? Telle est la question.

Ensuite niveau tarif, les prix me paraissent excessif, autour des 14000€ pour un kilométrage compris entre 150 et 180 000 kms, moteur v6 essence 4.0l et à priori en bon état (je ne les ai pas vu car en réparation).

Qu’en pensez vous?
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Jo49
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re: Conseil pour un 1er effeuillage

#837

Message par Jo49 »

Fabs74 a écrit :Salut,

Ça dort ici ou quoi? :no:

Je viens de rencontrer une personne propriétaire d’un navarra essence avec une boîte de vitesse hs, qui va être remplacé.

Les pièces mécaniques sont elles fragiles? Car un pathfinder avec moteur hs, un navarra avec une boîte hs.... les voitures ont entre 150 et 180 000 kms, c’est peu quand même ....

Est ce que l’entretien n’est pas correctement suivi??? Telle est la question.

Ensuite niveau tarif, les prix me paraissent excessif, autour des 14000€ pour un kilométrage compris entre 150 et 180 000 kms, moteur v6 essence 4.0l et à priori en bon état (je ne les ai pas vu car en réparation).

Qu’en pensez vous?
Navarra essence? Swap moteur ou bien? Les derniers PU essence Nissan datent des années 90 et encore... et jamais intitulés navarra :hein:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
Fabs74
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re: Conseil pour un 1er effeuillage

#838

Message par Fabs74 »

Pour le Navara essence, je ne sais pas, peut être un import us?

Deux annonces sympas:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1949962770.htm

https://www.leboncoin.fr/voitures/19502 ... 4051296304

Et une dernière mais un peu cher

https://www.leboncoin.fr/voitures/1949919683.htm
famak
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re: Conseil pour un 1er effeuillage

#839

Message par famak »

Comprends une chose.

T'achète pas une plate. Donc oui, tu auras des pannes.
A toi d'avoir l'entretien maximum pour les limitées. Mais ca ne les annulera pas.

Certains ont mis 15ke dans un véhicule réputé fiable, et 5ke pour pouvoir rouler avec deux mois plus tard.

Les nouveaux ne tiennent pas le rythme en général. Les habitués savent2quils repartent sur leurS choix de réparations.

C'est un monde.

As-tu vraiment besoin d'un 4x4?
Fabs74
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re: Conseil pour un 1er effeuillage

#840

Message par Fabs74 »

famak a écrit :
As-tu vraiment besoin d'un 4x4?
Non juste besoin d'un suv pour monter les trottoirs des villes que je ne côtoyes pas... :lol:
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