Landcruiser 2001 remplacé par Volvo XC 90 2004/2006

[funquad]

Merci pour ces premiers retours, je pensais qu'il y aurait un peu plus de différence en conso, perso, avec le Toy, je tourne à 10L/100 maxi, mais je conduis comme un pépère. En fait, la conso n'est pas le critère déterminant, je cherche surtout plus de confort, et des sièges spacieux, mon siège conducteur sur le toy commence à être avachi, et je suis nettement mieux dans le Volvo, c'est surtout ça qui m'attire ...

La boite auto ne me gène pas, si elle est fiable, c'est une avec combien de rapports ?

[funquad]

Tiens regarde, conso moyenne des XC90 tout type de boites et puissances dispos, entre 2004 et 2006 = 9,73 / 100
https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/5 ... owerunit=2

C'est très correct, pour un véhicule de ce gabarit. Merci pour le lien très intéressant.

[Jo49]

Le budget entretien est... volvoesque!

[HJ61alex]

j'aime bien le XC90 et volvo en général,
mais si je devais prendre un suv moderne je prendrai le véhicule plus récent cause critair qui permet de rouler en périphérie des grandes agglo...car n'oublies pas que d'ici 6 mois l'idf lui sera interdite (tu vas me dire que ca tu t'en fous )
et le contournement de lyon / marseille aussi de ce que j ai compris?

[adrien62]

Le budget entretien est... volvoesque!

La mécanique également

Sinon faut un véhicule avec un entretien stric de la BVA (comme d'hab ...) mais surtout parceque si c'est comme les XC70 et autres volvo, le remplacement de la crépine n'est pas possible sans ouvrir la boite en 2.

[pachy54]

Le budget entretien est... volvoesque!

entretien ou pièces détachées : kif kif !
ils sont devenus complétement fous, mes deux dernières interventions étaient stratosphériques alors même que les prix étaient remisés !

Peu de pièces adaptables, ventes confidentielles !


mise en garde, les délais pour obtenir les pièces détachées sont inadmissibles, plus de 4 mois pour un radiateur de refroidissement de marque Valéo, fabriqué en ............................ France

de la BVA de ma S80 b-turbo ! que j'ai fini par en acheter un d'occase sur LBC en provenance de GB, avant le Brexit !

la seconde fois, un joint spi de sortie de boîte de ???? 6 semaines !

vu la situation , je l'ai revendue fin septembre ! c'était ma septième et dernière Volvo !


les Volvo d'aujourd'hui ne sont plus ce qu'elles étaient, à l'époque, les taxis faisaient des 300 Mkm - mon copain taxi a fait 550 000 km avant qu'un con lui coupe la route !

Aujourd'hui, sur Nancy, je n'ai pas souvenir d'en avoir vu un seul !!!!! de là à s'autoriser de penser .....

Un de mes autres clients faisait chaque nuit 7 jours par semaine
Nancy Pont-à-Mousson, Luxembourg, D - Zurich - Bâle Nancy, le chargement pesait 15 kg avec la valise anti-feu et anti-explosion, le contenu 1 kg !

livraison d'une voiture neuve tous les 6 mois et un bon de commande concomitamment pour la suivante !!! ..... je lui ai racheté ma seconde Volvo avec 150 000 km, revendue à un collègue avec le double, une horloge !



pour info

https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... ilite.html

[MAXIMAX51]

Merci pour ces premiers retours, je pensais qu'il y aurait un peu plus de différence en conso, perso, avec le Toy, je tourne à 10L/100 maxi, mais je conduis comme un pépère. En fait, la conso n'est pas le critère déterminant, je cherche surtout plus de confort, et des sièges spacieux, mon siège conducteur sur le toy commence à être avachi, et je suis nettement mieux dans le Volvo, c'est surtout ça qui m'attire ...

La boite auto ne me gène pas, si elle est fiable, c'est une avec combien de rapports ?

Ceux que tu regarde (serie1) BVA5 les phases 2 comme le mien BVA6.
Fiabilité dans la moyenne pour la BV6 et un peu moins bonne pour la BVA5 et comme souvent très dur de trouver un modèle qui a deja ete vidangé...

Perso je je voulais pas de phase 1, because, beaucoup +de problèmes:
douilles de renvoi d angle, problème de biellette d admission, pont AR ou haldex foireux ,durit de turbo qui
s'ouvre comme une banane, alarme qui gueule toute seule ect ect...

Et comme cite ci dessus: Tarif volvo très premium, mais pas le service ni la qualité et beaucoup de pièces ne se trouvent pas hors réseau et critair 2 au mieux

Pas la peine de compter sur les forum volvo Français, les gars ont juste appris par cœur le manuel d entretien En dehors de ca presque personne n'y touche!

Je ne suis pas emmerdé avec le mien, mais si c'était a refaire bah je le referais pas!
(mon Pajero me manque:cry

[MAXIMAX51]

La mécanique également

Sinon faut un véhicule avec un entretien stric de la BVA (comme d'hab ...) mais surtout parceque si c'est comme les XC70 et autres volvo, le remplacement de la crépine n'est pas possible sans ouvrir la boite en 2.

Exact, c'est les mêmes boites... Filtre a l interieur!
Ca tient mais a vidanger régulièrement! Surtout que le bestiau il est pas vraiment léger!

[HJ61alex]

et beh...ca fait réver

bon ben change juste le siège de ton kdj95 par celui d'un XC90 en cuir chauffant

[prado74]

et beh...ca fait réver

bon ben change juste le siège de ton kdj95 par celui d'un XC90 en cuir chauffant

+1 ou tu changes pour KDJ 120 bte manuelle

https://www.leboncoin.fr/voitures/19032 ... =206978287