Choix jantes et pneus
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re: Choix jantes et pneus
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re: Choix jantes et pneus
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re: Choix jantes et pneus
Fabs74 a écrit :Ça me parait tellement logique...
Seat Alhambra, 1,8 turbo essence année 2001.
il y en a qui mettent ça dans leur signature
c'est pratique pour ceux qui lisent
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- eric def 90 300 dti
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re: Choix jantes et pneus
donne la taille de pneu d'origineFabs74 a écrit :Salut à tous,
J’ai une demande un peu particulière, lors de ma présentation, j’explique que je n’ai pas de 4x4 tout simplement parce que nous n’en avons pas l’utilité jusqu’à présent.
Cette année nous allons découvrir les bivouacs en famille (bivouac que l’on pratique déjà mais à pied), ce qui va certainement nous obliger à nous aventurer sur des pistes.
Le projet est de rester sur la voiture familiale, un monospace (on ne se moque pas), on se doute bien que nous n’allons pas faire de franchissement ou de grands road trip à travers nos montagnes mais découvrir une nouvelle pratique.
Pour cela, j’ai besoin de votre expérience!
Par quoi commencer? Choix des pneus? Changer les jantes (jantes alu actuellement)? Réhausser la voiture (si c’est possible)?
Merci de vos précisions
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re: Choix jantes et pneus
- eric def 90 300 dti
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re: Choix jantes et pneus
par rapport cette taille je trouve rien avec une vraie carcasse qui puisse un peu résister a la caillasseFabs74 a écrit :D’origine il est équipé en 205/55/16
J'ai pas de solution dans le domaine pneu
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re: Choix jantes et pneus
mieux en quoi, en moticité sur l'herbe mouillée? , peut être mais ce qui est sur, la gomme tendre des pneus neiges va encore encore mois apprécier la caillasse que des pneus été.zounours63 a écrit :Eric : et 4 pneus neige ? Ça peut pas faire le job, en tout cas mieux que 4 routes été
En plus je ne veut pas être le rabat joie de service mais un seat alambra est aussi a l'aise sur piste roulante qu'un éléphant dans un magasins de porcelaine.
A chaque fois que mon beauf (qui a seat alambra) vient nous voir, il galère avec son enclume dans notre chemin alors que je passe tous les matins au rupteur avec une petite citadine pour amener les gosses.
Madame qui roule souvent avec le break familial très bas passe comme une fleur et je ne raconte pas ma vitesse de passage avec le fourgon.
Bref le seat alambra sur les pistes même roulantes a tout d'une erreur de casting. L'intégralité des plastiques du soubassement vont dégager en 2' top chrono.
Investir le moindre centime pour améliorer ses perf off road n'est que pure perte.
re: Choix jantes et pneus
- Jo49
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re: Choix jantes et pneus
XJ 4L gros pneus... vendu