En E-Clito alors ?christian.styling a écrit :merdum va falloir que je roule en ZOÉ je suis pas prêt
Quelle est l'utilité ? Fake, ou pas?
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
- rover17
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re: Quelle est l'utilité ? Fake, ou pas?
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
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re: Quelle est l'utilité ? Fake, ou pas?
C'est tout
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- christian.styling
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re: Quelle est l'utilité ? Fake, ou pas?
on va se retrouver au bar
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- christian.styling
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re: Quelle est l'utilité ? Fake, ou pas?
rover17 a écrit :Un comparatif , ça s'utilise , ou pas
C'est tout
comparer une petite voiture de ville qui fait 20 000 km/an de trajets école des gosses, boulot, courses... et une grosse américaine V8 7,2 litres qui fait moins de 500 km/an... par exemple...
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- bill42
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re: Quelle est l'utilité ? Fake, ou pas?
- françois fou
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re: Quelle est l'utilité ? Fake, ou pas?
re: Quelle est l'utilité ? Fake, ou pas?
Comment legitimer l' affichage d' un faux prix
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
- lebjac
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re: Quelle est l'utilité ? Fake, ou pas?
- françois fou
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re: Quelle est l'utilité ? Fake, ou pas?
l'idée est la suivante : en utilisant les modèles de son choix pour le calcul, les prix resteront constants, il lui suffira de changer ses choix pour rester stable
mais le prix au litre, lui, va bouger, et pas vers le bas
- rover17
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re: Quelle est l'utilité ? Fake, ou pas?
Je pense que c'est pour inciter au passage à l'électrique en comparant le prix de revient au kmchristian.styling a écrit :comparer une petite voiture de ville qui fait 20 000 km/an de trajets école des gosses, boulot, courses... et une grosse américaine V8 7,2 litres qui fait moins de 500 km/an... par exemple...
La carotte pour les ânes
Sauf que passer au VE , le but original c'est pas le prix du km .... les taxes sur le courant lui seront tout autant appliqué qu'au thermique ...
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