QALC - Bedford 2300

[Tooffy]

C'est sur que si tu envois tes pièces aux US ca va prendre du temps , enfin tu fais comme tu le penses .

nde:

[.manu 38]

monter un carbu plus moderne serai plus simple non ?

[Tooffy]

le carbu qui est monté est déjà un weber, je doute de trouver mieux en remplaçant.

a moins que tu veuilles dire "en meilleur état" ?

[adrien62]

La vrai question c'est, pour la simplicité des choses, ce moteur a-t-il existé en injection ?
Pour récupérer un collecteur d'admission.

Pour le boitier, je partirai sur un programmable, au moins tu refais tout ton faisceau propre à longueur, et ça vaut plus si cher que ça.

[adrien62]

On trouve pas grand chose pour ton moulin
En plus a voir la pipe d'eau est incorporée dans le collecteur ?

[Le Suricate]

Il ne semble pas que ce moteur ait existé en injection, du moins d'origine.
Par contre, il y en a eu avec des culasses 16 valves. Mais ça doit être rare à trouver.

Une idée comme ça : vu que c'est Bbritish, il existe peut-être des conversions avec deux bons gros SU HD6.

edit: avec deux Stromberg il y eu : https://en.wikipedia.org/wiki/File:Vaux ... 00_(2).jpg

[adrien62]

Une idée comme ça : vu que c'est Bbritish, il existe peut-être des conversions avec deux bons gros SU HD6.

Oui ça je suis tombé dessus. Ça me semble une bonne option, là du couple il va ne retrouver, mais j'ai peur pour la conso

[Le Suricate]

Oui ça je suis tombé dessus. Ça me semble une bonne option, là du couple il va ne retrouver, mais j'ai peur pour la conso

Ben, les carbus à dépression constante, c'est pas le pire question consommation. Ils s'adaptent à la façon de conduire. Tu appuies, ils boivent.

[Tooffy]

Je pensais que mettre 2 carbus visait surtout à gaver a haut regime, en quoi cela peut faire gagner du couple (et oui la conso risque d'exploser)

je suis au courant pour les rares culasses 16V, mais pour le coup/coût ca doit couter un rein.
Edit: y'en a eu une sur ebay a 1200GBP

[Tooffy]

On trouve pas grand chose pour ton moulin

Bah non c'est pas courant.

En plus a voir la pipe d'eau est incorporée dans le collecteur ?

Oui

s-l1600.jpg

C'est bien pour cela que je pensais a une injection monopoint à mettre à la place du carbu (ou juste plus pas) et le papillon au dessus.

Mais si c'est se faire chier pour pas grand chose, ca restera en carbu origine.