Présentation et futur achat d'un LAND ROVER Defender130 2.5 Td5 Pickup
Modérateur : vincent sch
re: Présentation et futur achat d'un LAND ROVER Defender130 2.5 Td5 Pickup
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- floflo68
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re: Présentation et futur achat d'un LAND ROVER Defender130 2.5 Td5 Pickup
Inter 7 j'ai parlé de la main meneuseCarbu a écrit :et les arbres de roues ne sont pas si fragiles que ça... ce sont des 24 cannelures sur un pont probablement wolf... on est loin des ponts 10 C
Sur mon 130, boosté à 180CV, j'ai fait du TT avec des Simex sans jamais rien casser !!
La vérification la plus rapide: tu débloques le diff central, s'il y a quelque chose de cassé dans un des 2 ponts tu ne vas pas bouger...
Si ça ne bouge pas, tu regarde en dessous quel arbre de transmission tourne => c'est là que c'est cassé.
Si casse il y a, commence par regarder les mains meneuses (il est bcp plus probable d'en avoir une usée, qu'un demi arbre cassé).
Ensuite tu peux soulever tout le côté cassé, et deviner un peu plus loin: demi arbre, différentiel ...
- perju930
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re: Présentation et futur achat d'un LAND ROVER Defender130 2.5 Td5 Pickup
la pièce 18 dans l'éclaté .
re: Présentation et futur achat d'un LAND ROVER Defender130 2.5 Td5 Pickup
Effectivement en la voyant je comprends son appellation.
Pour y accéder faut il déposer l'ensemble??
Re merci
- perju930
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re: Présentation et futur achat d'un LAND ROVER Defender130 2.5 Td5 Pickup
Tu as un exemple de démontage ici : https://landroverfaq.com/viewtopic.php?t=1280
re: Présentation et futur achat d'un LAND ROVER Defender130 2.5 Td5 Pickup
Merci pour le super Tuto, reste à isoler le bon coté pour le démontage.
Merci et à bientôt
- Carbu
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re: Présentation et futur achat d'un LAND ROVER Defender130 2.5 Td5 Pickup
floflo68 a écrit :Inter 7 j'ai parlé de la main meneuse
bah oui, j'avais lu…
Je précisais juste qu'il y avait plus de chance d'avoir un soucis de MM que de 1/2 arbre …
- floflo68
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re: Présentation et futur achat d'un LAND ROVER Defender130 2.5 Td5 Pickup
Pas de soucisCarbu a écrit :bah oui, j'avais lu…
Je précisais juste qu'il y avait plus de chance d'avoir un soucis de MM que de 1/2 arbre …
Tu dis qu'il faut enlever la roue pour la main meneuse c'est même pas la peine en enlevant le cabochon en caoutchouc il aura une vrai informations sur l'état de la mm et aussi de l'entretien en général
Et de mémoire pour le demi arbre non plus il faut juste tirer dessus dans le 109 j'ai du changer le grand plusieurs fois
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- christian.styling
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re: Présentation et futur achat d'un LAND ROVER Defender130 2.5 Td5 Pickup
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