Ben tu comptes le nombre de dents de la couronne. 41 c'est bon, 43 c'est pas bon.tôf a écrit :Bonjour.
Le pont avant de mon KZJ 95 de 1999 a cassé, un roulement a explosé à l'intérieur, ça a cassé une dent sur la couronne, et toutes les dents du pignon d'attaque ont ramassées.
Mon pont c'est un rapport 10x41, mais il existe aussi des 11x43, ce sont ceux équipés de blocage de différentiel. Le miens n'en n'a pas, c'est pour ça que c'est un 10x41.
J'ai trouvé un pont dans une casse, le véhicule d'origine c'est un KZJ90 de 1997.
Quelle est la façon de vérifier si c'est le bon modèle ?
Pont série 9, comment savoir le rapport ?
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re: Pont série 9, comment savoir le rapport ?
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re: Pont série 9, comment savoir le rapport ?
j'suis une bille mais je suppose que compter les dents c'est en ouvrant le pont, notre ami souhaite peut-être savoir comment faire sans ouvrir. un marquage, une gravure ?cedricfred a écrit :Ben tu comptes le nombre de dents de la couronne. 41 c'est bon, 43 c'est pas bon.
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re: Pont série 9, comment savoir le rapport ?
10x41 c'est 10 dents sur le pinion et 41 sur la couronne.tôf a écrit :Bonjour.
Le pont avant de mon KZJ 95 de 1999 a cassé, un roulement a explosé à l'intérieur, ça a cassé une dent sur la couronne, et toutes les dents du pignon d'attaque ont ramassées.
Mon pont c'est un rapport 10x41, mais il existe aussi des 11x43, ce sont ceux équipés de blocage de différentiel. Le miens n'en n'a pas, c'est pour ça que c'est un 10x41.
J'ai trouvé un pont dans une casse, le véhicule d'origine c'est un KZJ90 de 1997.
Quelle est la façon de vérifier si c'est le bon modèle ?
11x43 c'est 11 dents sur le pinion et 43 sur la couronne.
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re: Pont série 9, comment savoir le rapport ?
mais aussi du 10x43, du 9x41
[url]http://www.************.com/pieces_4_transmission/P/couple_conique_ratio_d_origine/toyota/landcruiser_serie_9/vzj95_3_4i_24s_essence_chassis_long_1996/[/url]
le lien va etre bloqué...
sinon avec ton numéro de vin sur japan parts il doit te le dire?
j'arrive pas à savoir ce qui détermine, entre chassis long/court, gx / vx et bva bm...
LJ73 1988 a vendre.
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re: Pont série 9, comment savoir le rapport ?
Ah oui je partais du principe qu'il avait trouvé un nez de pont, donc avec la couronne à l'air libre. Mais si le pont est fermé c'est au vendeur de trouver le moyen de compter les tours et calculer le rapport.zounours63 a écrit :j'suis une bille mais je suppose que compter les dents c'est en ouvrant le pont, notre ami souhaite peut-être savoir comment faire sans ouvrir. un marquage, une gravure ?
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re: Pont série 9, comment savoir le rapport ?
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re: Pont série 9, comment savoir le rapport ?
re: Pont série 9, comment savoir le rapport ?
Justement, c'est ce que je dis plus haut, c'est le blocage de différentiel qui le détermine. Les véhicules qui en sont équipés sont en 11X43, et ceux qui n'ont pas le blocage sont en 10X41.HJ61alex a écrit :bon ben j'ai dis une connerie, il y a du 10x41 en manuelle ou méca et du 11x43 aussi en manuel ou méca
mais aussi du 10x43, du 9x41
[url]http://www.************.com/pieces_4_transmission/P/couple_conique_ratio_d_origine/toyota/landcruiser_serie_9/vzj95_3_4i_24s_essence_chassis_long_1996/[/url]
le lien va etre bloqué...
sinon avec ton numéro de vin sur japan parts il doit te le dire?
j'arrive pas à savoir ce qui détermine, entre chassis long/court, gx / vx et bva bm...
re: Pont série 9, comment savoir le rapport ?
C'est à plusieurs centaines de kilomètres de chez moi, je vais me le faire envoyer, je ne peux pas me déplacer. Et je doute que le vendeur accepte d'ouvrir le pont pour compter les dents.cedricfred a écrit :Ah oui je partais du principe qu'il avait trouvé un nez de pont, donc avec la couronne à l'air libre. Mais si le pont est fermé c'est au vendeur de trouver le moyen de compter les tours et calculer le rapport.
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