centralisation T2
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- lio49
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re: centralisation T2
Tristan a fait une vidéo pour le jeep mais sur le miens ca ne marche pas
et maintenant un T2 2l7 bleu de 2001 avec 175000kms en long
- didi
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re: centralisation T2
- lio49
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re: centralisation T2
j'ai mis le noir+jaune/noir sur la masse
rouge+jaune sur l'alimentation
blanc+blanc/noire sur le rouge/jaune du T2
et ça fonctionne(télécommande a 15m)
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- edefaverney
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re: centralisation T2
Aide toi et le ciel t’aidera : on dirait que ça marche !!!
- lio49
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re: centralisation T2
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- skalraf
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re: centralisation T2
Et je pense que cela va me servir sans doute .... Pour le prochain, j'aurais la centralisation et alarme à suivre sur le troisième prochainement
- lio49
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re: centralisation T2
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- vincent sch
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re: centralisation T2
Salutlio49 a écrit :sur le boitier de centralisation
fil jaune +rouge sur alimentation
fil noir masse
fil blanc sur rouge jaune véhicule
je commande et ca verrouille si je met le fil orange a la masse ca déverrouille
alors comment faire une mise a la masse commandée
Si j'ai bien compris, ton boitier, coté véhicule, possède deux relais qui pilotent chacun des contacts inverseurs.
Je pense qu'avec ce que tu as, il est aisé de réaliser ce que tu veux faire.
Par contre, comme j'ai un peu la flemme, j'aimerai que tu me traduises ce que tu as écris la dessus sous la forme d'un schéma électrique. Sais tu faire cela ?
Pour la fermeture:
Si j'ai bien compris, dès que tu branches le fil blanc sur le fil rouge jaune en permanence?????; la porte se verrouille. Donc, à première vue, il te faut raccorder le fil blanc sur un contact et le fil rouge jaune sur l'autre pole de ce contact. Donc si je prends le premier relais: fil blanc sur fil white du relais et fil rouge jaune sur le fil yellow.
Pour l'ouverture:
tu utilises le deuxième relais de ta télécommande.
Si j'ai bien compris, dès que tu branches le fil orange sur le fil noir en permanence?????; la porte se déverrouille. Donc, à première vue, il te faut raccorder le fil orange sur un contact et le fil noir sur l'autre pole de ce contact. Donc si je prends le deuxième relais: fil orange sur fil white/black du relais et fil noir sur fil ........
La suite demain
Non, tu auras deviné .... sur le fil yellow/black.
Maintenant, questions.
Je n'ai peut être pas bien cherché, mais ton électronique doit être alimentée. Doit y avoir une entrée 12V et une masse à raccorder. Tu fais un montage à blanc dans ton atelier avec une batterie 12V pour alimenter ta centrale.
Peux tu vérifier avant de câbler, que les relais s'ouvrent bien à chaque fois que tu relaches le bouton? C'est à dire, avec un ohmètre, tu raccordes un fil sur le white et l'autre fil de ton ohmètre sur le yellow.
A vide, donc sans appuyer sur aucun bouton, ton ohmètre devrait afficher une valeur de résistance infinie. Lorsque tu pilotes le bouton d'ouverture de ta télécommande et que tu restes appuyé dessus, l'ohmètre devrait afficher 0. Si rien ne bouge, c'est que tu auras appuyé sur le mauvais bouton.
Lorsque tu relaches le bouton, l'ohmètre devrait à nouveau afficher l'infini.
Dis nous déjà si tout cela fonctionne bien comme cela. J'aimerai m'assurer que les relais ne restent pas fermé en permanence. Normalement pas; m'enfin, on ne sait jamais.
A plus
Vincent
- lio49
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re: centralisation T2
en testent sur une batterie et avec une lampe témoin les fils blanc allume la lampe quand je la raccorde a la masse
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