SANTANA S-410 1987... Eneigé

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H3Hummer
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#171

Message par H3Hummer »

ah voilà, ça fait un souci en moins ;)
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

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Fiacconu
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#172

Message par Fiacconu »

Salut à tous ! Je viens de rentrer du boulot et j’ai remarqué ça, une espèce de mayo qui coule de mon boîtier de direction, vous en pensez quoi ? Boîtier qui n’est plus étanche, donc de l’eau qui s’est mélangé à l’huile et joint à changer ?
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Casser une vielle pièce, commander une pièce neuve, la casser au remontage, recommencer
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H3Hummer
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#173

Message par H3Hummer »

Fiacconu a écrit :Salut à tous ! Je viens de rentrer du boulot et j’ai remarqué ça, une espèce de mayo qui coule de mon boîtier de direction, vous en pensez quoi ? Boîtier qui n’est plus étanche, donc de l’eau qui s’est mélangé à l’huile et joint à changer ?
Possible, le plus souvent la mayo est signe d'eau mélangé à l'huile :no: faut ouvrir, vidanger et vérifier ....
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#174

Message par Fiacconu »

H3Hummer a écrit :Possible, le plus souvent la mayo est signe d'eau mélangé à l'huile :no: faut ouvrir, vidanger et vérifier ....
C’est compliqué à démonter ?
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#175

Message par tuco 81 »

Fiacconu a écrit :C’est compliqué à démonter ?
Tu peux enlever le chapeau sans tomber le boîtier
Sur les boitiers mécaniques il y a très peu d'huile....et très souvent de la mayo
La faute au petit bouchon d'origine qui n'est pas vraiment étanches
Il faut le virer et le remplacer par un bouchon du commerce
C'est le même filetage que les raccords de compresseurs

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tuco 81
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#176

Message par tuco 81 »

tuco 81 a écrit :Tu peux enlever le chapeau sans tomber le boîtier
Sur les boitiers mécaniques il y a très peu d'huile....et très souvent de la mayo
La faute au petit bouchon d'origine qui n'est pas vraiment étanches
Il faut le virer et le remplacer par un bouchon du commerce
C'est le même filetage que les raccords de compresseurs

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Par contre ton spi doit être hs
Là faut extraire le pitman à la presse

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Fiacconu
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#177

Message par Fiacconu »

Salut à tous ! ça fait un moment que je n'ai pas publié j'ai fait une pause sur la restauration, j'ai eu un gros accident avec mon daily alors le Santana m'a servit un moment pour aller au boulot, maintenant il me sert pour transporter du matériel alors je reprendrait la restauration un peu plus tard ;) je vous tiendrais au courant j'ai pas mal de pièces neuves au fond du garage pour l'habitacle, le frein à main et la partie électrique, je ferais changer les joints de ma direction par un ami mécano qui a une presse, j'ai aussi mes freins à refaire, mon embrayage à changer, je vais surement installer un hardtop, redresser la carrosserie et lui faire un covering (pas envi de faire une peinture neuve qui va vire finir massacrée avec mon utilisation), changer mes lames plates et mes amortisseurs et j'en passe.

Bonne soirée à tous !
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#178

Message par SamPhil »

Fiacconu a écrit :Salut à tous ! ça fait un moment que je n'ai pas publié j'ai fait une pause sur la restauration, j'ai eu un gros accident avec mon daily alors le Santana m'a servit un moment pour aller au boulot, maintenant il me sert pour transporter du matériel alors je reprendrait la restauration un peu plus tard ;) je vous tiendrais au courant j'ai pas mal de pièces neuves au fond du garage pour l'habitacle, le frein à main et la partie électrique, je ferais changer les joints de ma direction par un ami mécano qui a une presse, j'ai aussi mes freins à refaire, mon embrayage à changer, je vais surement installer un hardtop, redresser la carrosserie et lui faire un covering (pas envi de faire une peinture neuve qui va vire finir massacrée avec mon utilisation), changer mes lames plates et mes amortisseurs et j'en passe.

Bonne soirée à tous !
Il s'en passe des choses dans le monde Samurai :-)
Bon courage pour le taf, et tout le reste ...
Bien à toi
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#179

Message par Fiacconu »

SamPhil a écrit :Il s'en passe des choses dans le monde Samurai :-)
Bon courage pour le taf, et tout le reste ...
Bien à toi
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Merci bcp ! Bonne soirée à toi
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Fiacconu
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#180

Message par Fiacconu »

Bonsoir à tous, quelqu'un peut me dire ou se branche la capsule de mon delco ? Allumeur 413 carbu sur un F10A de 410 c'est possible de le relier à quelque chose ?
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