SANTANA S-410 1987... Eneigé
Modérateur : romainletu
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé
Mon ancienne était d'origine 33 ans et 80 000kmtuco 81 a écrit :15 ans la même courroie avec un climat chaud et sec ....tu es joueur[emoji39]
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé
re: SANTANA S-410 1987... Eneigé
vu que c'était une culasse neuve, il faudrait pas qu'il soit resté de la limaille d'usinage sur les portées ou dans la culasseFiacconu a écrit :Limaille sur un palier d’arbre, je sais pas si c’est la culasse ou l’arbre à came mais vu la couleur je pense plutôt à la culasse, je vais devoir m’en racheter une autre, et cette fois la donner a un vrai mécano pour qu’il me fasse ça proprement
lors du montage de l'arbre à came tu avais lubrifié tous les paliers, tu n'as pas monté l'arbre à came à sec j'espère
re: SANTANA S-410 1987... Eneigé
non pas lopette....prévoyantyano a écrit :Quelle lopette tuco
vu les endroits où je vais je veux pouvoir compter sur mon moulin et pas revenir à pince
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé
Mon vilo n'est pas du tout bloqué, mes pistons compressent bien, rien d'anormal quand je le tourne, donc problème bien moins grave que ce que je redoutait, mais ça fait bien chier qd même.
Demain je démonte pour constater les dégats, mais je pense déjà partir sur culasse, arbre à came, joints de queue de soupape, joint d'arbre à came, joint de culasse et vis de culasse. Tout le reste est bon normalement. Je vais finir par les collectionner les culasses
*Petit bonus* j'ai oublié de préciser que qd ma pipe de thermostat avait cassé, il y a quelques semaines, ça a coulé directement dans ma jauge. Si quelqu'un veut se faire un sandwitch, j'ai un stock de mayo