SANTANA S-410 1987... Eneigé

Modérateur : romainletu

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gungunphil
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#14

Message par gungunphil »

Fiacconu a écrit :En tt cas merci pour l'accueil, oui entre les plantages, l'abandon, le mauvais entretient... il a pas très bien vécu les 30 dernières années :( mais ça va changer je vais aussi lui faire une petite préparation "soft" pour conserver mon contrôle technique et ne plus me planter, c'est aussi ma voiture pour aller travailler, pour transporter du matériel, remorquer etc donc je compte pas le laisser comme ça !
Un treuil ça alourdi, sur un lac. Vaut mieux installer des bouées.
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Spamito
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#15

Message par Spamito »

Et oublie pas les hameçons sur les ponts :D
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tuco 81
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#16

Message par tuco 81 »

tuco 81 a écrit :A mon avis c'est d'un treuil que tu as besoin en priorité


ça évite bien souvent de rester planté :D

depuis que je l'ai je me suis sorti de pas mal de galères
Fiacconu a écrit :Il y a de fortes chances, j'ai tapé ma meilleure hypothermie a essayer de creuser dans 80cm d'eau gelée :-D
pour ton utilisation je te conseille vivement de commencer par changer de volant
ça t'évitera de te planter














voici ce que je te conseille
71RKuhCaBgL._AC_SX450_.jpg

:elan: :D
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Spamito
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#17

Message par Spamito »

9vz9ve46zmi31.jpg
:D :D :D
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Fiacconu
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#18

Message par Fiacconu »

Rigolez, rigolez :-D

J'ai pas eu trop le temps de m'occuper du Santana avec le boulot, j'ai juste démonté la culasse, je pars sur une culasse neuve avec des soupapes neuves, l'ancienne est bien abimée par les vis tombées dedans.

Je suis en déplacement sur Paris pour deux semaines, je m'y attaque à mon retour !
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H3Hummer
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#19

Message par H3Hummer »

:clap: ah, un sacré boulot qui t'attends
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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Fiacconu
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#20

Message par Fiacconu »

H3Hummer a écrit : :clap: ah, un sacré boulot qui t'attends
Il y a énormément de boulot pour le refaire ce ptit Santana, mais je suis pas pressé, je prend mon temps histoire d'être sur de tout bien faire
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tuco 81
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#21

Message par tuco 81 »

Fiacconu a écrit :Rigolez, rigolez :-D

J'ai pas eu trop le temps de m'occuper du Santana avec le boulot, j'ai juste démonté la culasse, je pars sur une culasse neuve avec des soupapes neuves, l'ancienne est bien abimée par les vis tombées dedans.

Je suis en déplacement sur Paris pour deux semaines, je m'y attaque à mon retour !
Les boulons de culasse doivent être changés à chaque démontage de la culasse [emoji6]


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H3Hummer
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#22

Message par H3Hummer »

tuco 81 a écrit :Les boulons de culasse doivent être changés à chaque démontage de la culasse [emoji6]


Envoyé de mon BV9700Pro en utilisant Tapatalk
:prof: absolument, ne jamais utilisé les anciens, ils risqueraient de péter une fois resserrés
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yano
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re: SANTANA S-410 1987... Eneigé

#23

Message par yano »

Ah ....!
...!
:D
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