De l'importance de l'entretien
Modérateur : vincent sch
- cedricfred
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re: De l'importance de l'entretien
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re: De l'importance de l'entretien
- adrien62
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re: De l'importance de l'entretien
Bernard_83 a écrit :Bon après c'est du Peugeot donc ,voilà, quoi !
Dixit le mec qui roule en citron.
Mais j'aime bien "avant les beauf roulaient en rover, maintenant ils roulent en peugeot"
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re: De l'importance de l'entretien
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re: De l'importance de l'entretien
je serait bien dans la fange quand il faudra changer ma petite xsara break , elle est parfaite pour moi , moteur HDI turbo , légère pas grande , confortable ,reservoir 45 L autonomie 890 kms. Je ne vois rien qui puisse la remplacer.adrien62 a écrit :
Dixit le mec qui roule en citron.
Mais j'aime bien "avant les beauf roulaient en rover, maintenant ils roulent en peugeot"
re: De l'importance de l'entretien
Mercicedricfred a écrit :La boite à air, 13 vis, deux capteurs, le reniflard. Du genre facile.
Quand j'ai acheté la mienne, je cherchais une compacte pour 10k km/an qui puisse faire un peu d'autoroute. La clio, trop moche et moteur essence glouton, la yaris, trop petite et moche. La polo trop chère.Bernard_83 a écrit :Bon après c'est du Peugeot donc ,voilà, quoi !
Dans mon budget, la 207 ou la fiesta et j'ai pris français. En dix ans, 1 panne : capteur température d'eau. Là c'est le boitier d'eau qui déconne et que je vais changer. Alors elle consomme un peu d'huile et de LDR mais elle roule très bien avec assez de puissance quand j'en ai besoin. Pour moi c'est une excellente affaire qui se revend très bien aussi.
A part pneus à 75000km, batterie à 8 ans, tout le reste est d'origine et entretien régulier fait par moi même : oui c'est du peugeot
- Bebop
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re: De l'importance de l'entretien
Ca doit etre trop tripant de demarrer sa peugoet le matinMiles a écrit :Merci
Quand j'ai acheté la mienne, je cherchais une compacte pour 10k km/an qui puisse faire un peu d'autoroute. La clio, trop moche et moteur essence glouton, la yaris, trop petite et moche. La polo trop chère.
Dans mon budget, la 207 ou la fiesta et j'ai pris français. En dix ans, 1 panne : capteur température d'eau. Là c'est le boitier d'eau qui déconne et que je vais changer. Alors elle consomme un peu d'huile et de LDR mais elle roule très bien avec assez de puissance quand j'en ai besoin. Pour moi c'est une excellente affaire qui se revend très bien aussi.
A part pneus à 75000km, batterie à 8 ans, tout le reste est d'origine et entretien régulier fait par moi même : oui c'est du peugeot
re: De l'importance de l'entretien
On est entrain de polluer le sujet graveBebop a écrit :Ca doit etre trop tripant de demarrer sa peugoet le matin
c'est une voiture qui rend bien service si on en prend soin comme l'a souligné cedricfred.
Et pour te répondre Je tripperai bien devant un V12 AMG.
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re: De l'importance de l'entretien
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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re: De l'importance de l'entretien
Il faut croire. Je ne dirai plus de mal de Renault.rover17 a écrit :Elles sont en carton les BV Peugeot ?
Quand on tombe sur un modèle européen fiable il faut vraiment s'y tenir. C'est rare purée quel que soit le prix que ça vaut...