unimog 408

[scoubidoo]

j'avais défait l'attache arriere de l'araigné du tribenne pour avoir acces a certaine pieces.

elle est revenu perpandiculaire

[adrien62]

Sacré engin !
Le bordel que ça doit être dans la transmission, j'imagine pas la taille de la BV !
Du coup le 2.9l ça doit quand même être un bon moulin pour que MB décide de le mettre dans un si gros engin, car ça doit au moins tenir le 90 chargé ?

L'avant est tout de même assez étrange. C'est pour la visibilité, aussi bien cet avant plongeant, que la cabine reculée ?

[scoubidoo]

oui super machine.
la boite, ca va je la trouve relativement compacte,




par contre oui il y a du bazar dedans










le moteur, il est agréable, et il motorise bien l'engin, par contre à 80km/h il hurle.( il est donné pour 85 max)

sa vrai vitesse de roulage c'est plus 60, mais il est largement capable de 80. Mais je pense que je dois avoir le rapport de pont cours

l'hestetique, on aime ou pas, mais la visibilité avant est vraiment tres bonne

[yano]

Hey tu t’es fait enfler c’est un UMM
Félicitations !!!

[scoubidoo]

ça y ressemble mais en plus moche

[Miles]

sacré engin avec ses 6 ou 7 leviers.

Je m'y connais pas trop en camion. C'est quoi le tube de poussée ? et les prises hydrauliques c'est pour des accessoires externes ?

[scoubidoo]

les levier ça va on s'y fait,la commande de demi se fait par la gachette, pas comme mon 421 ou il faut bouger 2 leviers pour certain changement de vitesse.

les prises oui pour les accessoires hydrauliques(verins, moteurs...)

les tubes de poussé c'est un syteme qui fait a la fois office de guidage des ponts et de protections tes arbres de trans(ils passe dedans), cela bride pas les ponts( suspension a ressort hélicoidaux

[scoubidoo]

la c'est une photo d'un des premiers mog des année 50, mais le principe est le meme, l'ensemble moteur boite pont fait un tout solidaire, pas comme sur les autres camions 4x4:

[yano]

Elles ont interets d'en avoir un paquet de leviers et de blocages et de portiques pask avec le poids qu'elles font ces enclumes chleues
Qu'est-ce qu'il a de + en confort ton UMM comparé au 421 ?

[scoubidoo]

ben volume cabine, position de conduite, acces a bord, douceur des commandes, souplesse moteur, amortissemnt des sieges; direction assitée...